ຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ ທຳ ມະດາ, ຄ້າຍຄືກັນກັບກ່ອງ - ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ໄດ້ກະຕຸ້ນການໂທຫາປາຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃນການຈັດປະເພດພາສາອັງກິດ, ປາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ“ ງົວ” ສຳ ລັບຫົວຂອງພວກມັນປະກົດຂຶ້ນໃນບາງຊະນິດ.
ໃນຈໍານວນທັງ ໝົດ, ຄອບຄົວຂອງລົດມີປະມານ 33 ຊະນິດ. ປາເຫຼົ່ານີ້ມີສີສັນທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕ້ອນຮັບແຂກໃນຕູ້ປາໃດກໍ່ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ປາມຶກໃນຮ່າງກາຍຍັງມີຄຸນລັກສະນະ ໜຶ່ງ ອີກ - ມັນແມ່ນເປືອກຫອຍນາງລົມ. ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານໄດ້ຍິນຖືກແລ້ວ! ມັນແມ່ນຫອຍ.
ມັນຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍການປະສົມປະສານຂອງແຜ່ນໃນສ່ວນເທິງແລະລຸ່ມຂອງຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີລັກສະນະຄ້າຍຄືຮ່າງກາຍ (ເຊິ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ຊື່ໄປ). ເນື່ອງຈາກການສ້າງກະດູກຂອງມັນ, ຮ່າງກາຍຂອງປາກາຍເປັນຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ສົມບູນ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົວລົດແມ່ນຄ້າຍຄືເຕົ່າລອຍ. ແຕ່ການຂາດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍໂດຍຄີ, ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຂົາໄປຮອດ 180 ເທື່ອຕໍ່ນາທີ, i.e. ປະມານ 3 ເທື່ອຕໍ່ວິນາທີ. "ການປັບຕົວ" ແບບ ທຳ ມະຊາດດັ່ງກ່າວຊ່ວຍໃຫ້ປາໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຖັນນ້ ຳ.
ຮ່າງກາຍ (Ostraciidae).
ຄວາມຍາວຂອງການອອກ ກຳ ລັງກາຍຂອງຮ່າງກາຍຕັ້ງແຕ່ 30 ເຖິງ 50 ຊັງຕີແມັດ. ສີສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ: ຈາກ ທຳ ມະດາທີ່ມີ ຈຳ ນວນນ້ອຍໆລວມເຂົ້າກັນເປັນສີ ໝາກ ສຸກຫຼາຍສີ. ສີທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປ: ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ສີນ້ ຳ ຕານ.
ຮ່າງກາຍ - ປາມີຮູບຮ່າງກາຍເປັນກ້ອນ.
ປາທີ່ຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ມີຕາໃຫຍ່, ບາງປາໃນຮ່າງກາຍມີချိုທີ່ມີສະ ເໜ່ ຢູ່ ເໜືອ ຕາເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຮູບຮ່າງຄ້າຍຄືຫອຍ (ຫຼືງົວ, ຕາມທີ່ທ່ານມັກ).
ສົບພົບເຫັນເປັນສີ.
ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ຕາງ ໜ້າ ທຸກຄົນໃນຄອບຄົວຂອງບັນດາຮ່າງກາຍແມ່ນນ້ ຳ ເກືອອຸ່ນ. ປາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນເຂດຮ້ອນແລະເຂດຮ້ອນຂອງອິນເດຍ, ແອດແລນຕິກແລະແມ້ແຕ່ມະຫາສະ ໝຸດ ປາຊີຟິກ. ຊາກລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນນ້ ຳ ໃກ້ກັບປະເທດອົດສະຕາລີແລະເກາະມະຫາສະ ໝຸດ ອິນໂດ - ມາເລເຊຍ.
ປາເຫຼົ່ານີ້ມັກນ້ ຳ ອຸ່ນ.
ຮ່າງກາຍຂອງລົດໃຫຍ່ ດຳ ລົງຊີວິດ, ຕາມກົດລະບຽບ, ຢູ່ໃນນ້ ຳ ຕື້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວຫີນປາກາຍເປັນເຮືອນຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນພວກມັນເຊື່ອງຈາກສັດຕູແລະຫາລ້ຽງຊີບ. ວິຖີຊີວິດຂອງຜູ້ຢູ່ອາໄສສັດນ້ ຳ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໂດດດ່ຽວ. ໂດຍ ທຳ ມະຊາດ, ປາໃນຮ່າງກາຍແມ່ນສັດທີ່ມີຄວາມສະຫງົບຫຼາຍ, ພວກມັນບໍ່ມັກສ້າງຄວາມຂັດແຍ້ງແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນພວກມັນ.
urchins ທະເລ, ກະປູ, ປາດາວ, ປາທະເລ, ແມ່ທ້ອງຫລາຍໆໂຕ, ເປືອກຫອຍ, ສັດທະເລ, ພ້ອມທັງຊີວິດທະເລທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ເປັນອາຫານ ສຳ ລັບປາໃນຮ່າງກາຍ. ບາງຄັ້ງພືດນ້ ຳ ກໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນອາຫານການກິນຂອງມັນໄດ້. ຖ້າທ່ານສັງເກດເບິ່ງສົບໃນຕູ້ປາ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າ, ຫິວ, ພວກເຂົາເລີ່ມຂໍອາຫານຈາກເຈົ້າຂອງ: ສຳ ລັບສິ່ງນີ້ພວກເຂົາຖົ່ມນ້ ຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ.
ຮ່າງກາຍດັ່ງກ່າວອາຫານສັດທະເລ.
ລະດູການປັບປຸງພັນແມ່ນມີລັກສະນະຂອງປາເຫຼົ່ານີ້ໂດຍການມີເກມການຫາຄູ່. ບັນດາຜູ້ຊາຍໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ສາຍ ສຳ ພັນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ສຳ ລັບຜູ້ຍິງ: ພວກເຂົາວົງອ້ອມນາງ, ເຊີນພວກເຂົາລອຍນ້ ຳ ໃສ່ກັນ. ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ມີລັກສະນະພິເສດ, ຜູ້ສ້າງຮ່າງກາຍຍິງໄດ້ກວາດໄຂ່ອອກເປັນສ່ວນນ້ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາລອຍນ້ ຳ ໄດ້ຟຣີ (ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ caviar pelagic). ຊີ້ນປາປາໃນຮ່າງກາຍເກີດ ໃໝ່ ທີ່ຖືກຈັບໂດຍກະແສແມ່ນປະຕິບັດໃນທຸກທິດທາງຈາກສະຖານທີ່ທີ່ພວກມັນເກີດ. ເມື່ອເຖິງຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍປະມານ 1 ຊັງຕີແມັດ, ຈືນຂອງຮ່າງກາຍລົດໃຫຍ່ໄດ້ຮັບຮູບຊົງກ້ອນແລະກາຍເປັນຄືກັບພໍ່ແມ່ຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເປັນບຸກຄົນທີ່ຕົກລົງ. ນັກວິທະຍາສາດໄດ້ສັງເກດອີກ ໜຶ່ງ ຄຸນລັກສະນະທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍຂອງປາໃນຮ່າງກາຍ: ໃນເວລາເກີດ, ຈືນທັງ ໝົດ ມີເພດ ສຳ ພັນເພດຍິງ, ແຕ່ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ບາງໂຕກໍ່ກາຍເປັນຜູ້ຊາຍຄ່ອຍໆ.
ຮ່າງກາຍທີ່ມີສີເຫຼືອງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີ ສຳ ລັບຕູ້ປາ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກະລຸນາແລະຄວາມສະຫງົບສຸກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ຮ່າງກາຍກໍ່ຖືວ່າເປັນສິ່ງທີ່ມີຊີວິດຢູ່ໃນທະເລທີ່ອັນຕະລາຍ. ບໍ່, ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ ທຳ ຮ້າຍຕົວເອງ, ແຕ່ຖ້າມີຄົນຕັດສິນໃຈ ທຳ ຮ້າຍພວກເຂົາ, ພວກເຂົາມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຖືກສານພິດ, ເພາະວ່າຜິວ ໜັງ ຂອງພວກມັນປິດລັບຂີ້ເຫຍື່ອທີ່ເປັນສານພິດ, ເຊິ່ງມັນສາມາດ ທຳ ຮ້າຍສັດຕູໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເປັນພິດ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນປາທີ່ແຊບແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນອາຫານການກິນຂອງບາງປະເທດ.
ລົດທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໃນຮູບຂອງປາ.
ແລະອົງການຈັດຕັ້ງຂອງປາໄດ້ຊ່ວຍ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສມັນ, ຜູ້ອອກແບບອັດຕະໂນມັດຂອງ Mercedes-Benz ເພື່ອສ້າງການພັດທະນາທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ. ຮູບແບບລົດ Bionic ແມ່ນຖືວ່າເປັນການປະຕິວັດທີ່ແທ້ຈິງໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ, ເພາະວ່າວົງຈອນຂອງມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທາງອາກາດໃນລະຫວ່າງຄວາມໄວ. ຕົວຄູນລາກຂອງຄວາມແປກ ໃໝ່ ນີ້ຈາກ Mercedes-Benz ແມ່ນ 0.19, ເຊິ່ງ ສຳ ລັບລົດອື່ນໆ (ທຳ ມະດາ) ແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງຈາກໂລກແຫ່ງນິຍາຍ! ຂະນະທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ຄາດເດົາ, ຂອບເຂດຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ bionic ໃໝ່ ເຮັດຊ້ ຳ ແລ້ວຊ້ ຳ silhouette ຂອງຮ່າງກາຍຂອງປາຈາກຄອບຄົວຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ.
ວິວັດທະນາການອອກແບບ
ບັນດານັກອອກແບບ McLaren ໄດ້ຜະລິດໂຄງສ້າງຂອງເຮືອໃບຂະ ໜາດ ນ້ອຍຂອງເຮືອໃບຢູ່ເທິງຊັ້ນໃນຂອງອາກາດທາງເຂົ້າຂອງ hypercar McLaren P1 ຂອງພວກເຂົາ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ປະລິມານອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 17%, ເຊິ່ງໄດ້ປັບປຸງຄຸນລັກສະນະຂອງລົດ: ມັນໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກປະສົມທີ່ມີຄວາມຈຸທັງ ໝົດ 903 hp, ແລະເຄື່ອງຈັກແຫ່ງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອາກາດຫຼາຍ - ທັງສ້າງຄວາມປະສົມແລະເຮັດໃຫ້ມັນເຢັນ.
ຜູ້ສ້າງ P1 ຍັງໄດ້ຄັດລອກຂະບວນການຈັບຄູ່ຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຫອກຂອງເຮືອໃບ - ປາໃຊ້ພວກມັນເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງກະແສນ້ ຳ ປະສົມນ້ ຳ ຂອງອາກາດທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍ. ອີງຕາມ Stevenson, ການຕັດສິນໃຈອອກແບບນີ້ໄດ້ປັບປຸງທາງອາກາດຂອງລົດ.
ຜູ້ອອກແບບໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ທຳ ມະຊາດມີເວລາຫຼາຍລ້ານປີເພື່ອ ນຳ ເອົາການອອກແບບມາສູ່ຄວາມສົມບູນແບບ - ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ລາວ ກຳ ລັງພະຍາຍາມລວມເອົາວິທີແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນໂຄງການຂອງລາວ. Stevenson ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນເລື່ອງສະຫລາດ," ແລນດີ້ຍ່າງຢູ່ເທິງເພດານໄດ້ແນວໃດ? ຖ້າທ່ານສາມາດຄິດອອກ, ທ່ານສາມາດ ນຳ ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຄ້າຍຄືກັນກັບຢາງລົດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລົດບໍ່ຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ທີ່ຊຸ່ມ. "
ໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍເຮັດວຽກຢູ່ຫ້ອງການຂອງຂ້ອຍ, ເຈົ້າອາດຄິດວ່າຂ້ອຍ ກຳ ລັງຮຽນວິຊາຊີວະສາດ, ບໍ່ແມ່ນທຸລະກິດອອກແບບລົດຂອງ Frank Stevenson
ທໍາມະຊາດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບໄຮໂດຼລິກໄດ້ດົນນານກ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຈະສົນໃຈອຸດສາຫະກໍານີ້. ນັກວິສະວະກອນ Mitsubishi Heavy Industries ໄດ້ພັດທະນາລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກແຍກທາງອາກາດເຊິ່ງຍ້າຍນ້ ຳ ອອກຈາກຮູແລະຊ່ວຍລຸດຜ່ອນການລາກເກືອບ 80%: ອາຍແກັສມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຕ່ ຳ ກວ່ານ້ ຳ, ແລະດັ່ງນັ້ນເຮືອຈຶ່ງເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍພະລັງງານ ໜ້ອຍ.
ການຫາປາແມ່ນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ - ແລະຢູ່ເທິງ ໜ້າ ດິນມັນສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຍັງເລີຍນອກຈາກໃນນ້ ຳ.
ການດົນໃຈໂດຍຮ່າງກາຍຂອງປາ
ສຳ ນັກງານອອກແບບ McLaren ຄ້າຍກັບຫ້ອງທົດລອງວິທະຍາສາດ, ຫ້ອງປະຊຸມສິລະປະແລະຫ້ອງການຝຶກຊ້ອມ ສຳ ລັບນັກດົນຕີ. ວຽກງານແມ່ນງ່າຍດາຍ: ເອົາຜູ້ອອກແບບອອກຈາກເຂດທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງພວກເຂົາເພື່ອຊ່ວຍພວກເຂົາຄິດນອກຕູ້. Stevenson ຍອມຮັບວ່າ: "ເມື່ອຂ້ອຍເຮັດວຽກຢູ່ຫ້ອງການຂອງຂ້ອຍ, ເຈົ້າອາດຄິດວ່າຂ້ອຍ ກຳ ລັງຮຽນວິຊາຊີວະສາດ, ບໍ່ແມ່ນການອອກແບບລົດ,"
ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍເກືອບ ໜຶ່ງ ກ້ອນໃນເວລາດຽວກັນມີຕົວຄູນລາກຕ່ ຳ ທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ
McLaren ບໍ່ແມ່ນຜູ້ດຽວໃນທັດສະນະຄະຕິທີ່ເຄົາລົບຂອງມັນກັບ bionics. ລົດແນວຄວາມຄິດຂອງ Mercedes bionic ໄດ້ເກີດຂື້ນຍ້ອນການສຶກສາປາໃນຮ່າງກາຍທີ່ມີແຜ່ນແປນຂອງມັນຢູ່ເທິງຜິວ ໜັງ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກເປັນປະ ຈຳ ຕະກູນ, ມີທັງທົນທານແລະມືຖື. ຮູບຊົງເກືອບໆກ້ອນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຍົນມີຕົວຄູນລາກຕ່ ຳ ທີ່ ໜ້າ ປະຫລາດໃຈ (ນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດຂອງການຕໍ່ຕ້ານຂອງສື່ກາງທີ່ວັດຖຸພົບໃນເວລາຍ້າຍ) - ແລະລົດທີ່ຄັດລອກຈາກປາກໍ່ໄດ້ສ້າງບັນທຶກ ສຳ ລັບພາລາມິເຕີນີ້. ນັກວິສະວະກອນຍັງໄດ້ຈັດການຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ 20%, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກ - ໂດຍ 80%.
ພະຍາຍາມສ້າງລົດທີ່ບໍ່ມີປັນຫາ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍີ່ປຸ່ນ Nissan ໄດ້ພັດທະນາຫຸ່ນຍົນຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ເອີ້ນວ່າ Eporo, ແຮງບັນດານໃຈທີ່ຍັງກາຍເປັນການສັງເກດການກ່ຽວກັບຊີວິດທະເລ. ທ່ານ Toru Futami ຫົວ ໜ້າ ວິສະວະກອນພະແນກພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ ໃໝ່ ກ່າວວ່າ“ ມັນພຽງພໍ ສຳ ລັບພວກເຮົາທີ່ຈະຫັນໄປຫາ ທຳ ມະຊາດຂອງແມ່ເພື່ອຊອກຫາລະບົບການຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນທີ່ສົມບູນແບບທີ່ສຸດໃນໂລກ - ຮູບແບບການປະພຶດຂອງໂຮງຮຽນຂອງປາ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນໂຮງຮຽນແລະໃນເວລາດຽວກັນຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກໍ່ຕັ້ງພື້ນຖານຂອງລະບົບຊອບແວຣຂອງຫຸ່ນຍົນ.
Susumu Fujita, ຜູ້ສ້າງຜູ້ ໜຶ່ງ ຂອງ Eporo ກ່າວວ່າ, "ສູດການຄິດໄລ່ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແລະອະທິບາຍວ່າ:" ປາປະຕິບັດຕາມສາມກົດລະບຽບ: ຢ່າໄປໄກ, ຢ່າເຂົ້າໃກ້ແລະຢ່າເຂົ້າໃກ້ກັນ. " ໂດຍ ນຳ ໃຊ້ຄວາມຮູ້ທີ່ສະສົມໄວ້ໃນການອອກແບບຫຸ່ນຍົນ, Nissan ໄດ້ພັດທະນາລະບົບເບກມືທີ່ສະຫຼາດ (IBA) ຂອງລົດແລະເຕືອນກ່ຽວກັບການປະທະກັນດ້ານ ໜ້າ (FCW). ບົນພື້ນຖານດັ່ງກ່າວ, ທ່ານສາມາດສ້າງລົດທີ່ມີເອກະລາດເຕັມຮູບແບບທີ່ບໍ່ຕ້ອງການເຄື່ອງ ໝາຍ, ໄຟຈາລະຈອນແລະແມ້ແຕ່ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ.
ພວກເຮົາມີລະບົບທີ່, ຕາມທິດສະດີແລ້ວ, ກະແຈກກະຈາຍກັບກ້ອງ wiper. ສັດບໍ່ມີແປງໃນສາຍຕາຂອງພວກເຂົາ Frank Stevenson
ທ່ານຍັງສາມາດປະຖິ້ມບາງສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ. "ພວກເຮົາມີລະບົບທີ່ຕາມທິດສະດີແລ້ວ, ມັນຈະແຕກຕ່າງກັບແຜ່ນ wiper. ສັດບໍ່ມີແປງໃນສາຍຕາຂອງພວກມັນ," Stevenson ກ່າວ.
ແນ່ນອນ, bionics ສຶກສາບໍ່ພຽງແຕ່ປາ. ຕົວຢ່າງຫຸ່ນຍົນ Eporo ແມ່ນມີລະບົບວັດແທກໄລຍະໄກເລເຊີເຊິ່ງ Nissan ພັດທະນາ ສຳ ລັບ ໜຶ່ງ ໃນໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂອງການ ກຳ ນົດທິດທາງ bumblebee ໃນອະວະກາດ: bumblebee ສາມາດກວດພົບອຸປະສັກຕ່າງໆພາຍໃນລັດສະ ໝີ ສອງແມັດໃນຂະ ແໜງ 180 ອົງສາ. ຖ້າຫຸ່ນຍົນ Eporo ເຫັນວ່າມີອຸປະສັກດັ່ງກ່າວ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງລໍ້ຢູ່ໃນມຸມຂວາແລະຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນ.
Bionics ມີຄວາມສົນໃຈໃນບໍລິສັດລົດນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ, ແຕ່ຄວາມລັບຂອງ ທຳ ມະຊາດຍັງຖືກ ນຳ ໃຊ້ນອກເສັ້ນທາງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ອົງການ NASA ໄດ້ຕັດສິນໃຈ ດຳ ເນີນການ ສຳ ຫຼວດຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບວ່າອະວະກາດຂອງອະນາຄົດຄວນຈະເປັນແນວໃດ. ຜິວຫນັງທີ່ເປັນເກັດຂອງປາແລະສັດເລືອຄານໄດ້ດົນໃຈໃຫ້ມີການສ້າງແນວພັນ ໜຶ່ງ ຂອງຜູ້ແຕ່ງ.
ຜູ້ອອກແບບເບິ່ງຄືວ່າເຂົ້າໃຈວ່າ ທຳ ມະຊາດຍັງສະຫລາດກວ່າພວກມັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຂົາບໍ່ລັງເລທີ່ຈະຫັນໄປຫາແຫລ່ງທີ່ມາຈາກການດົນໃຈທີ່ບໍ່ຄາດຄິດທີ່ສຸດ - ຕົວຢ່າງປາທີ່ມີຂີ້ຕົມຢູ່ໃນໂຮງແຮມ Caribbean.
ທ່ານສາມາດອ່ານບົດຄວາມຕົ້ນສະບັບເປັນພາສາອັງກິດໃນເວັບໄຊທ໌ບີບີຊີ Future.