ການຂົນສົ່ງນົກຢູ່ໃນເຮືອບິນແມ່ນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້ານົກແລະເອກະສານສົ່ງມາພ້ອມປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດຂອງສາຍການບິນ, ຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນແລະກົດລະບຽບຂອງລັດ ນຳ ເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ. ນົກກະຈອກໃນເຮືອບິນຖືກຂົນສົ່ງຕາມລະບຽບທົ່ວໄປໃນການຂົນສົ່ງນົກ, ແຕ່ຢ່າລືມວ່ານົກຊະນິດນີ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ສະພາບການປ່ຽນແປງໃດໆແລະບໍ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມ ໜາວ.
ເງື່ອນໄຂໃນການຂົນສົ່ງນົກຢູ່ໃນເຮືອບິນ
ແຕ່ລະບໍລິສັດແລະແຕ່ລະປະເທດມີລັກສະນະເປັນຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບກົດລະບຽບໃນການຂົນສົ່ງນົກ. ແຕ່ມີກົດລະບຽບທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໄດ້ທັງສາຍການບິນພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
- ໃນລະຫວ່າງການບິນ, parrot ຄວນຈະຢູ່ໃນ cage ພິເສດທີ່ມີຫ້ອງການລະບາຍອາກາດ. cage ຄວນໄດ້ຮັບການຜະລິດຈາກໂຮງງານ, ບໍ່ແມ່ນການຜະລິດພາຍໃນເຮືອນ, ແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
- ພຽງແຕ່ນົກ 1 ໂຕສາມາດຢູ່ໃນຄອກ.
- ມີພຽງແຕ່ນົກທີ່ມີສຸຂະພາບດີເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງ. ສິ່ງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເອກະສານ.
- ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປ່ອຍປາຈາກຄອກໃນຖ້ຽວບິນ.
- ມີເອກະສານບັງຄັບກ່ຽວກັບເອກະສານທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ, ລວມທັງລາຍງານການແພດ.
- ທ່ານຄວນໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິການສັດຕະວະແພດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ. ຂໍ້ ກຳ ນົດດັ່ງກ່າວແມ່ນ ກຳ ນົດໄວ້ ສຳ ລັບສັດປີກແລະສັດທຸກຊະນິດທີ່ຖືກຂົນສົ່ງ, ລວມທັງສັດພາຍໃນປະເທດ, ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.
- ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຂົນສົ່ງນົກແມ່ນຕົກລົງກັບບໍລິສັດລ່ວງ ໜ້າ, ຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງມື້ກ່ອນອອກເດີນທາງ.
- ສະຖານທີ່ພິເສດແມ່ນສະຫງວນໄວ້ ສຳ ລັບນົກກະທາ. ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນຈ່າຍເກີນ ຈຳ ນວນປີ້ໂດຍສານ.
- cage ຄວນຈະເຫມາະສົມກັບນົກ, ບໍ່ຂັດຂວາງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ຄວນກວ້າງເກີນໄປ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າອີງຕາມກົດລະບຽບສໍາລັບການຂົນສົ່ງສັດໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ສາຍການບິນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜົນສະທ້ອນຂອງການຂົນສົ່ງສັດແລະນົກ. ສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານສົງໄສຄວາມສາມາດຂອງ parrot ໃນການໂອນຖ້ຽວບິນຫຼືໃນເງື່ອນໄຂທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະ ໜອງ ການຂົນສົ່ງນົກ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ສ່ຽງມັນແລະປ່ອຍໃຫ້ parrot ຢູ່ເຮືອນ.
ການກະກຽມ parrot ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ
ເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາໃນຍົນແລະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມກົດດັນ ສຳ ລັບນົກ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ເຫຼົ່ານີ້:
- ໂທຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລ່ວງ ໜ້າ ແລະໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຂົນສົ່ງນົກໃນຖ້ຽວບິນສະເພາະ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີ, ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ, ຂໍ້ ກຳ ນົດໃນການຂົນສົ່ງລວມທັງຂະ ໜາດ ຂອງມັນ.
- ຊື້ກະຕ່າທີ່ຕອບສະ ໜອງ ມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຂົນສົ່ງ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຂະ ໜາດ ນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຂົນສົ່ງຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຫຼືຢູ່ເທິງຕັ່ງຂອງທ່ານ. ຖ້າຂະ ໜາດ ຂອງ cage ຈະເກີນຂະ ໜາດ ທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຊື້ບ່ອນນັ່ງອື່ນໃນຕູ້ parrot, ຫຼືຂົນສົ່ງມັນຢູ່ໃນຕູ້ໃສ່ກະເປົາ.
ຕົວຢ່າງຂອງກະເປົາຖື ສຳ ລັບ parrots
ຕົວຢ່າງຂອງຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມ
ທີ່ ສຳ ຄັນ! ເມື່ອຮອດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງ, ທ່ານບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຈັບນົກແລະດຶງມັນອອກຈາກຖ້ ຳ. ດີກວ່າໃຫ້ຕູ້ຄອນເທນເນີປົກກະຕິຂອງນາງຢູ່ຕິດກັບກໍລະນີທີ່ບັນທຸກ, ເປີດທາງອອກ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ parrot ຍ້າຍໄປເຮືອນຂອງຕົນເອງ. ໃຫ້ອາຫານອາຫານທີ່ລາວມັກແລະບໍ່ລືມກ່ຽວກັບຄວາມຮັກແລະຄວາມຮັກ.
ຖ້າທ່ານກຽມໂຕ parrot ຢ່າງ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບຖ້ຽວບິນ, ຄົງຈະບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຮຸນແຮງເກີດຂື້ນໃນເຮືອບິນ.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ
ໃນການຂົນສົ່ງ parrot ຢູ່ເທິງເຮືອບິນ, ນັກເດີນທາງຕ້ອງໄດ້ເກັບເອກະສານທີ່ຕິດມາກັບນົກ. ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ການບິນກໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເອກະສານອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂື້ນກັບວ່າຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວແມ່ນຜະລິດຢູ່ປະເທດຣັດເຊຍຫລືປະເທດອື່ນໆ. ກວດເບິ່ງລາຍຊື່ເອກະສານຢູ່ສາຍການບິນແລະສະຖານທູດລາວບ່ອນທີ່ມີການວາງແຜນການບິນ.
- ໜັງ ສືຜ່ານແດນສັດຕະວະແພດ. ຖ້ານົກຊະນິດດັ່ງກ່າວຖືກຂົນສົ່ງໄປຕ່າງປະເທດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕ້ອງມີເອກະສານຄືກັນ, ແຕ່ເປັນຮູບແບບສາກົນ.
ຕົວຢ່າງຂອງ ໜັງ ສືຜ່ານແດນສັດຕະວະແພດສາກົນ
ມັນຄ້າຍຄືໃບຢັ້ງຢືນສັດຕະວະແພດ
ມັນຄ້າຍຄືກັບໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບໃນແບບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ 2007/25 / EC
Parrot ກັກກັນກ່ອນການເດີນທາງ
ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ CITES ຊອກຫາການ ນຳ ເຂົ້າລູກສອນໄຟເຂົ້າປະເທດເຢຍລະມັນ
CITES ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີພຽງແຕ່ ສຳ ລັບເຊັກປະເພດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ສາຍຄໍ Kramer, ຄື້ນ, ຄໍລະ, ສີບົວແກ້ມແກ້ມ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງເຊນ
Parrots ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງໃນສາຍການບິນເທົ່ານັ້ນໃນຈຸລັງທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້. ຕູ້ຄອນເທນເນີບໍ່ອະນຸຍາດ. ຜູ້ຂົນສົ່ງແມ່ນຖືກເລືອກຕາມຂະ ໜາດ ຂອງນົກແລະຕາມລະດູການ. ຂະ ໜາດ ຂອງກະຕ່າຄວນຈະພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ນົກກະທາສາມາດກະຈາຍປີກຂອງມັນ.
ໃນລະດູຮ້ອນ, ທ່ານຄວນຊື້ພາຊະນະທີ່ມີລະບາຍອາກາດທີ່ດີ, ໃນລະດູ ໜາວ, ກະຕ່າທີ່ມີເຊືອກໂລຫະແລະອຸປະກອນຕ່າງໆທີ່ແກ້ວຕິດຕັ້ງແມ່ນ ເໝາະ ສົມ. ແວ່ນຕາແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ອາກາດເຢັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າ parrots ແມ່ນນົກ thermophilic ຫຼາຍ.
ຫ້ອງຕ້ອງມີກອບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື, ພ້ອມທັງດ້ານລຸ່ມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີ, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະເກັບກັບຜ້າອ້ອມທີ່ດູດຊຶມ. ກະເປົາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄວນຖືກແຂວນໄວ້ໃນຖັງ, ເຊິ່ງນົກບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້.
ກະເປົາ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງ:
a - ສໍາລັບໄລຍະຫ່າງສັ້ນ, b - ສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຍາວ
ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງ, ໃຫ້ເລືອກພາຊະນະບັນຈຸທີ່ມີຈັບ. ໃນລະຫວ່າງການບິນ, ຢ່າເອົານົກອອກຈາກຖ້ ຳ ແລະຢ່າເປີດມັນ. ຖ້າທ່ານຂົນສົ່ງນົກຫຼາຍໆໂຕ, ແຕ່ລະໂຕຕ້ອງມີຫິ້ວແຍກຕ່າງຫາກ.
ແລະນີ້ແມ່ນຫ້ອງຢູ່ໃນຮ້ານສັດລ້ຽງ
ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນທຸກ parrots ທັງໃນຕູ້ແລະໃນກະເປົາ. ເພື່ອທີ່ຈະແບກນົກເປັນກະເປົາໃສ່ມື, ຂະ ໜາດ ຂອງກະຕ່າບໍ່ຄວນສູງກວ່າ 115 ຊມ, ເມື່ອສັງລວມທຸກດ້ານຖ້າວ່າຜູ້ຂົນສົ່ງມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນົກຈະຖືກສົ່ງໄປທີ່ຫ້ອງຕູ້ໃສ່ກະເປົາ. ແຕ່ທ່ານຍັງສາມາດຊື້ຕົatວໄດ້ໃນລາຄາເຕັມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕຶກ parrot ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ວາງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ, ເຕືອນຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງນົກທີ່ວາງແຜນໄວ້ໃນທາງໃດທາງ ໜຶ່ງ.
ພາສີ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງນົກແລະຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆໃນສາຍການບິນໃຫຍ່
ຜູ້ໂດຍສານຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງຂອງ parrot ໃນອັດຕາກະເປົາທີ່ເກີນ. ບາງບໍລິສັດຄິດໄລ່ລາຄາຄົງທີ່; ສຳ ລັບບາງຄົນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຂື້ນກັບນ້ ຳ ໜັກ ຂອງກະຕ່າແລະທິດທາງທີ່ ໜ້າ ຢ້ານ.
ໂດຍສະເລ່ຍ, ໃນສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດ, ລາຄາ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງນົກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງ 2000-3000 ຮູເບີນ. ໃນຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍໃນການຂົນສົ່ງນົກແມ່ນແຕ່ 35 ເຖິງ 80 ເອີໂຣ. ເພື່ອຊອກຫາອັດຕາພາສີທີ່ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ໂທຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແລະຊີ້ບອກທິດທາງຂອງການບິນ, ນ້ ຳ ໜັກ ແລະຂະ ໜາດ ຂອງພາຊະນະ.
ໃນບັນດາສາຍການບິນລັດເຊຍມີບາງຈຸດເດັ່ນຂອງການຂົນສົ່ງສັດແລະນົກ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ parrots S7 ແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດທັງໃນກະເປົາແລະໃນຕູ້. ແຕ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະເຫມີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເຕືອນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງນົກທີ່ວາງແຜນໄວ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ 2 ມື້ກ່ອນຖ້ຽວບິນ.
ອັດຕາສັດ S7
Utair ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງນົກໃນບ່ອນບັນທຸກສິນຄ້າ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງສັດປີກທີ່ບໍ່ມີຂົນສົ່ງ.
ສາຍການບິນ Ural ແລະ Aeroflot ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງນົກແລະສັດລ່ວງ ໜ້າ ເທົ່ານັ້ນ, ແລະຕ້ອງການເອກະສານ ສຳ ລັບແຕ່ລະເລກຂອງລາຍການ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍໃນບໍລິສັດລັດເຊຍ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບຜູ້ຂົນສົ່ງສາກົນ.
ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບ parrots
Parrots ແມ່ນນົກທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈ, ໜ້າ ສົນໃຈແລະສວຍງາມ. ມີທັດສະນະຄະຕິທີ່ດີຕໍ່ນົກແລະການເບິ່ງແຍງທີ່ ເໝາະ ສົມ, ພວກເຂົາສາມາດກາຍເປັນເພື່ອນທີ່ແທ້ຈິງ. ມີຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບພະຍາດ parrots ທີ່ມີ ໜ້ອຍ ຄົນຮູ້:
- ມີດາວຫຼາຍກວ່າ 350 ຊະນິດຢູ່ເທິງດາວເຄາະ, ແຕ່ວ່າມີຫຼາຍກວ່າ 100 ຊະນິດທີ່ມີການສູນພັນ. ເຫດຜົນແມ່ນຜູ້ຊາຍ. ການລ່າສັດ, ສະພາບການທີ່ບໍ່ດີ, ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເສຍຊີວິດຂອງສັດປີກ. ພ້ອມກັນນີ້, ສັດລ້ຽງຫຼາຍໂຕກໍ່ບໍ່ໄດ້ເປັນພັນໃນການເປັນຊະເລີຍ, ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ຕົວເລກຂອງມັນຫຼຸດລົງ.
- Parrots ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກ່ຽວກັບຈັງຫວະ, ນີ້ສາມາດຖືກກວດສອບໂດຍການປ່ຽນສ່ວນປະກອບດົນຕີຫຼາຍ. ມີແມ້ແຕ່ວົງດົນຕີ parrot Hatebeak ທີ່ມີ 3 ອັນລະບັ້ມແລ້ວ.
ນັກຮ້ອງ Hatebeak Rock Band - ນັກຮ້ອງ Jaco Parrot ຊື່ Waldo
ປາຍຫມາກຍາວທີ່ສຸດຂອງ parrot ໃນ cockatoo ສີດໍາແມ່ນ 10 ຊມ.
Ara ສາມາດບິນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 700 ກິໂລແມັດຕໍ່ມື້
parrot Jaco ຮູ້ປະມານ 400 ຄຳ
ເບິ່ງແຍງດູແລ parrots ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການຂົນສົ່ງ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນົກຊະນິດນີ້ສາມາດເຈັບ ໜັກ ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານ ໝໍ ບໍ່ແນະ ນຳ ໃຫ້ຂົນສົ່ງນົກທີ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຫຼືບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ ກຳ ນົດທັງ ໝົດ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ, ໃຫ້ສັດລ້ຽງຂອງທ່ານຢູ່ເຮືອນດີກວ່າ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດກ່ອນການບິນ?
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ສາຍການບິນແລະຊອກຮູ້ວ່າມັນຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນນົກຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼືບໍ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຮູ້ວ່າພວກມັນມີພາຊະນະພິເສດ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງນົກຫຼືວ່າມັນຄວນຈະຊື້ຢ່າງເປັນອິດສະຫຼະ.
ຫຼັງຈາກຫ້ອງທີ່ແນະ ນຳ ໂດຍສາຍການບິນຈະຖືກຊື້, ທ່ານຄວນຕັດສິນໃຈຕາມຂະ ໜາດ ຂອງມັນ. ຖ້າມັນໃຫຍ່ຫຼາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄດ້ໄຖ່ສະຖານທີ່ໃກ້ຄຽງທີ່ມັນຈະວາງໄວ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ລາຍລະອຽດທັງ ໝົດ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຍການນີ້. ບາງສາຍການບິນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດບັນທຸກກະຕ່າກັບນົກ, ຖ້າເຈົ້າຂອງພຽງແຕ່ວາງກະຕ່າໄວ້ເທິງຕັກຂອງລາວ, ບາງຄົນກໍ່ຕ້ອງການສະຖານທີ່ແຍກຕ່າງຫາກພາຍໃຕ້ຖ້ ຳ, ແລະບາງບ່ອນກໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເອົານົກໃນຫ້ອງຮັບແຂກ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຖັງຖືກປິດຢ່າງປອດໄພ.
ທຸກໆສິນຄ້າໃນຄອກ, ເຊັ່ນສາຂາຫລືໂຖປັດສະວະ ສຳ ລັບດື່ມແລະຮັບປະທານອາຫານຕ້ອງໄດ້ຖືສິນອົດເຂົ້າຢ່າງປອດໄພ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກມັນສາມາດຕິດຢູ່ກັບເຊືອກຂອງເຊືອກຫຼືພື້ນເຮືອນຂອງມັນ.
ມີກົດລະບຽບ ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງສັດລ້ຽງທີ່ຢ້ານກົວໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
ກ່ອນຈະອອກເດີນທາງ, ນົກຕ້ອງໄດ້ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ ໃໝ່, ເຊິ່ງໃນນັ້ນມັນຈະເດີນທາງ.
ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງລືມວ່າການເຄື່ອນໄຫວຕົວມັນເອງແມ່ນຄວາມກົດດັນ ສຳ ລັບນົກ, ສະນັ້ນການຮູ້ຈັກກັບຄອກເບື້ອງຕົ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນມັນໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.
ຮອຍທພບແລະປີກຄວນຖືກຕັດໃຫ້ນົກ. ກົດລະບຽບນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດຮັບມືກັບນົກໄດ້ງ່າຍຂື້ນຖ້າມີຄວາມ ຈຳ ເປັນເກີດຂື້ນ, ແລະນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນົກນ້ອຍທີ່ສຸດ“ ຖ້າ ໜີ ໄປໄດ້” ຖ້າກະຕ່າເປີດຢ່າງກະທັນຫັນ.
ຄອກຫລືພາຊະນະ ສຳ ລັບຂົນສົ່ງນົກຕ້ອງເປັນແບບນັ້ນທີ່ສັດບໍ່ບິນອອກຈາກບ່ອນນັ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະມານ ໜຶ່ງ ອາທິດກ່ອນການເດີນທາງ, ວິຕາມິນພິເສດ ສຳ ລັບຄວາມກົດດັນຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໃນອາຫານຂອງນົກ. ຢາເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະເປັນແນວໃດ, ຄວນຈະຖືກ ກຳ ນົດໂດຍນັກຊ່ຽວຊານສັດຕະວະແພດສັດ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ໃນເວທີສົນທະນາທີ່ມີຫົວຂໍ້. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ, ໃນເວລາຢ້ຽມຢາມເວທີສົນທະນາດັ່ງກ່າວ, ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຜູ້ທີ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການໃຊ້ຢາ.
ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີນັກສມັກເລ່ນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານຂວາແລະຊ້າຍທີ່ມີຜົນຕໍ່ພື້ນທີ່ທີ່ຄົນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ເຂົ້າໃຈຫຍັງເລີຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄົນເຮົາຄວນຮັບຟັງ ຄຳ ແນະ ນຳ ຂອງນັກສັດຕະວະແພດ - ສັດຕະວະແພດທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນເວທີສົນທະນາເທົ່ານັ້ນ. ຢາທີ່ຖືກ ກຳ ນົດໄວ້ຄວນໃຫ້ແກ່ນົກບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ອນການເດີນທາງ, ແຕ່ໃນເວລາເດີນທາງແລະປະມານ ໜຶ່ງ ອາທິດຫລັງຈາກມັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນປຶກສາກັບສັດຕະວະແພດຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເອກະສານປະເພດໃດກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງນົກຈະເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາທັງປະເທດທີ່ຕັ້ງແລະປະເທດປາຍທາງ.
ທ່ານບໍ່ສາມາດປົກປິດດ້ານລຸ່ມຂອງຫ້ອງດ້ວຍສິ່ງໃດເລີຍ. ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າໃນໄລຍະກວດກາຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ກຳ ມະກອນອາດຈະຂໍເອົາທັງນົກແລະວັດຖຸທັງ ໝົດ ອອກຈາກຖ້ ຳ ຖ້າທາງລຸ່ມບໍ່ເຫັນ. ການບິນຜ່ານການໂອນເງິນກໍ່ຄວນຫລີກລ້ຽງ. ມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ວ່າເວລາຂອງການມາຮອດຂອງນົກແລະເຈົ້າຂອງມັນກໍ່ກົງກັນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດນົກຈາກການລໍຖ້າເຈົ້າຂອງຂອງມັນຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ເຢັນແລະມືດ.
ຂໍແນະ ນຳ ໃຫ້ປຶກສາກັບສັດຕະວະແພດກ່ຽວກັບເອກະສານກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງສັດປີກອາດຈະ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເດີນທາງໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.
ໃນມື້ກ່ອນການອອກເດີນທາງ, ທ່ານຄວນຄິດຢ່າງຮອບຄອບໂດຍຜ່ານທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ແລະໄປຮອດສະ ໜາມ ບິນຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງຊົ່ວໂມງກ່ອນອອກເດີນທາງ, ແລະຍິ່ງດີກວ່າ - ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເມື່ອຮອດສະ ໜາມ ບິນ, ທ່ານຄວນຢັ້ງຢືນຖ້ຽວບິນ. ຫລັງຈາກນີ້ນົກຄວນໃຫ້ດື່ມແລະໃສ່ໃນໂຖປັດສະວະສົດ, ໝາກ ໄມ້ຫລືຜັກທີ່ມີທາດແຫຼວເຊັ່ນ: ໝາກ ໂມ, ໝາກ ພິກໄທ, ໝາກ ອະງຸ່ນ, ຜັກບໍລິສຸດ, ໝາກ ຂາມຫລືອາຫານປະເພດແຈ່ວ. ຖ້ານົກບໍ່ກິນອາຫານເຫຼົ່ານີ້, ພວກມັນຄວນເລີ່ມຕົ້ນຕື່ມເຂົ້າໃນເມນູຂອງມັນປະມານ ໜຶ່ງ ອາທິດກ່ອນການເດີນທາງ.
ຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ໃນເວລາເຊັກອິນ, ທ່ານຄວນແຈ້ງໃຫ້ພະນັກງານຊາບກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສັດລ້ຽງ. ຖ້າຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວເກີດຂື້ນ, ທ່ານຄວນໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບນົກ, ພະນັກງານຄວນຈະຢູ່ໃນມືພ້ອມທັງປີ້ ສຳ ລັບສັດລ້ຽງ.
ຖ້າສັດລ້ຽງຖືກສົ່ງມາໃນຖ້ຽວບິນຕ່າງຫາກ, ທ່ານຄວນຈະບິນບິນໂດຍກົງ.
ມັນຄວນຈະສະຫງົບທີ່ສຸດແລະສຸພາບ. ພວກເຮົາບໍ່ຄວນລືມວ່າພະນັກງານບໍລິສັດການບິນແລະພະນັກງານຂອງພະແນກຄວາມປອດໄພສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບນົກ, ສະນັ້ນພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກກັງວົນໃຈຫນ້ອຍກ່ວາເຈົ້າຂອງມັນ.
ຖ້ານົກບິນໃນຖ້ຽວບິນຕ່າງຫາກ, ຫຼືຖ້າມັນຕ້ອງບິນຢູ່ໃນຫ້ອງຂອງກະເປົາ, ທ່ານຄວນຢູ່ກັບມັນດົນເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕຶງຄຽດ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນນົກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ມັນກໍ່ຍັງຢູ່ໃນຕົວມັນເອງ. ບໍ່ດົນກ່ອນທີ່ຈະອອກເດີນທາງ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງປ້າຍຕ່າງໆທີ່ຢູ່ໃນກະຕ່າແລະຂໍ້ມູນປະ ຈຳ ຕົວ. ຖ້ານົກບິນໃນຖ້ຽວບິນຕ່າງຫາກ, ການມາຮອດຂອງມັນຄວນຈະຖືກຢືນຢັນ.
ຖ້າພະນັກງານຕ້ອງການກວດການົກ, ຂໍໃຫ້ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະບໍ່ໃຊ້ x-ray.
ຖ້າກົດລະບຽບຂອງສາຍການບິນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເອົານົກກັບທ່ານຢູ່ເທິງເຮືອ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ເທິງເຮືອແລ້ວພະນັກງານຈະແນະ ນຳ ເຈົ້າຂອງບ່ອນທີ່ລາວຄວນ ທຳ ຄວາມສະອາດ cage. ກະຕ່ານ້ອຍສາມາດວາງຢູ່ໃຕ້ຕັ່ງຂອງທ່ານ. ແນະ ນຳ ໃຫ້ປົກຄຸມມັນດ້ວຍຜ້າປົກປ້ອງແສງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ຜ້າຄຸມນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໂດຍສາຍການບິນເອງ. ຝາ ໜຶ່ງ ຄວນຖືກປະໄວ້. ຖ້ານົກຊະນິດໃຫຍ່ຫຼືຖ້າສະຖານທີ່ແຍກຕ່າງຫາກຖືກຊື້ ສຳ ລັບມັນ, ກະຕ່າຄວນຖືກມັດໄວ້ໂດຍກົງ, ໃຊ້ສາຍແອວທີ່ນັ່ງ ສຳ ລັບສິ່ງນີ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ຫ້ອງກໍ່ຄວນຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຜ້າຫົ່ມ.
ຖ້າທ່ານພົບຂໍ້ຜິດພາດ, ກະລຸນາເລືອກເອົາບາງສ່ວນຂອງຂໍ້ຄວາມແລະກົດ Ctrl + Enter.
ກົດລະບຽບໃນການຂົນສົ່ງນົກຢູ່ໃນເຮືອບິນ
ເມື່ອຮອດສະ ໜາມ ບິນທີ່ດ່ານກວດກາ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແຈ້ງພະນັກງານກ່ຽວກັບການບິນກັບສັດລ້ຽງຂອງທ່ານ, ໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນສຸຂະພາບນົກແລະຕົ.ວ. ດ້ານລຸ່ມຂອງຫ້ອງແມ່ນແນະ ນຳ ໃຫ້ບໍ່ປົກປິດສິ່ງໃດ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ພະນັກງານອາດຈະຂໍເອົານົກແລະສິ່ງຂອງທັງ ໝົດ ທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນອອກມາຖ້າລຸ່ມບໍ່ເຫັນ. ຂໍໃຫ້ພະນັກງານກວດການົກດ້ວຍຕົນເອງ, ແທນທີ່ຈະໃຊ້ໂດຍໃຊ້ x-ray.
ຖ້າສັດລ້ຽງບິນໃນຖ້ຽວບິນແຍກຕ່າງຫາກຫລືຢູ່ໃນຕູ້ໃສ່ກະເປົາ, ກ່ອນອອກເດີນທາງ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງປ້າຍຕ່າງໆທີ່ຢູ່ໃນຖັງແລະຢືນຢັນເຖິງການມາຮອດ.
ໂດຍໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກສາຍການບິນເອົານົກຢູ່ເທິງເຮືອ, ພະນັກງານຢູ່ສະຖານທີ່ຈະໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ແກ່ເຈົ້າຂອງສັດລ້ຽງ. ກະຕ່ານ້ອຍໆອາດຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ພໍດີພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານ. ມີການປົກຫຸ້ມຂອງກະເປົາດ້ວຍຜ້າປົກປ້ອງ, ຂ້າງຫນຶ່ງຄວນຖືກປະໄວ້. ຖ້າຫາກວ່າ parrot ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະປີ້ແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ຖືກຊື້ສໍາລັບມັນ, cage ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍຶດຫມັ້ນດ້ວຍສາຍແອວ, ຍັງປົກຄຸມດ້ວຍຝາປິດ. ພວກເຮົາຍັງເຊື້ອເຊີນທ່ານໃຫ້ອ່ານ - ວິທີການຂົນສົ່ງສັດໃນເຮືອບິນໃນປະເທດຣັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ
ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເອກະສານ ສຳ ລັບໃບບິນແມ່ນຂື້ນກັບປະເທດປາຍທາງ. ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະແຈ້ງກົດລະບຽບລ່ວງ ໜ້າ ໃນເວລາເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ. ຖ້າຖ້ຽວບິນ ດຳ ເນີນຢູ່ຣັດເຊຍ, ບັນຊີລາຍຊື່ເອກະສານຈະມີ ໜ້ອຍ ທີ່ສຸດ.
ເອກະສານ ສຳ ລັບການບິນ parrots ຢູ່ເທິງຍົນ:
- ໃບຢັ້ງຢືນຈາກຄລີນິກສັດຕະວະແພດກ່ຽວກັບສະພາບສຸຂະພາບຂອງນົກ,
- ໜັງ ສືຜ່ານແດນສັດຕະວະແພດ
- ໃບຢັ້ງຢືນສາຍແຂວນນົກ,
- ເມື່ອບິນໄປຕ່າງປະເທດ - ໃບຢັ້ງຢືນສັດຕະວະແພດ,
- ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບການຕິດເຊື້ອ,
- ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງຂອງ parrots CITES ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດຢ່າງເປັນທາງການໃນການ ນຳ ເຂົ້າສັດປີກ, ເຊິ່ງສາມາດຫາໄດ້ທີ່ສະຖານກົງສຸນປະເທດ,
- ສັນຍາການຂາຍແລະໃບຢັ້ງຢືນນົກເມື່ອຖືກຊື້ຢູ່ປະເທດອື່ນ.
ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງວາງແຜນການເດີນທາງກັບ parrot, ທ່ານຕ້ອງການກວດສອບກັບສາຍການບິນແລະກົງສຸນຂອງປະເທດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງທີ່ຄວນເກັບເອກະສານ ສຳ ລັບນົກ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ຖືນົກໃນລາຄາກະເປົາເກີນຂະ ໜາດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຂອງການບິນນົກໃນສະຫະພັນລັດເຊຍແມ່ນ 3,700 ຮູເບີນ. ໄປຕ່າງປະເທດ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເງິນ 3200-4500 ຮູເບີນ (ອີງຕາມຂະ ໜາດ ຂອງຫ້ອງແລະປະເທດປາຍທາງ).
ຖ້ານົກຊະນິດນີ້ໃຫຍ່, ສາຍການບິນຫຼາຍແຫ່ງກໍ່ມີໂອກາດທີ່ຈະຊື້ປີ້ຍົນເພີ່ມເຕີມເພື່ອໃຫ້ສັດລ້ຽງບິນໄປໃກ້ເຈົ້າຂອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຄ່າຂົນສົ່ງເທົ່າກັບລາຄາປີ້.
ຂັ້ນຕອນກ່ອນການບິນ
ຫນ້າທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການຊອກຫາຈາກສາຍການບິນບໍ່ວ່າຈະເປັນນົກທີ່ຖືກອະນຸຍາດຢູ່ເທິງເຮືອບິນ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການຕອບຮັບໃນທາງບວກ, ພະນັກງານຄວນໃຫ້ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບພາລາມິເຕີຂອງເຊນ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ປຶກສາກັບສັດຕະວະແພດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນທີ່ ຈຳ ເປັນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງສັດປີກ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງບອກວ່າປະເທດໃດທີ່ທ່ານວາງແຜນຈະບິນໄປ.
ສັດລ້ຽງຕ້ອງໄດ້ກຽມພ້ອມທາງຈິດວິທະຍາ ສຳ ລັບການບິນໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງກົດລະບຽບງ່າຍໆ.
ການເລືອກຈຸລັງ
ໃນເວລາທີ່ການລວບລວມເພື່ອນທີ່ມີຄວາມຢ້ານກົວໃນການບິນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເລືອກເອົາກະຕ່າທີ່ ເໝາະ ສົມ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງອາກາດໃຫ້ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບກົດລະບຽບຂອງບໍລິສັດ ສຳ ລັບ ກຳ ນົດຂະ ໜາດ ຂອງເຊນ. ຖ້າກະຕ່າມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ນັ່ງບ່ອນນັ່ງເທິງຍົນ.
ຂະ ໜາດ ຂອງ cage ແມ່ນ ກຳ ນົດໂດຍຂະ ໜາດ ຂອງນົກ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່ານາງບໍ່ສາມາດບິນອອກຈາກ cage ໄດ້, ແລະ lock ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້. ບັນຈຸອາຫານແລະນ້ ຳ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງໄວວາ.
ວິທີການກະກຽມນົກ
ການບິນຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຄວາມກົດດັນຕໍ່ນົກ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມັນຮູ້ສຶກຕົວຢູ່ໃນຖັງລ່ວງ ໜ້າ. ສະນັ້ນສັດລ້ຽງຈະຮູ້ສຶກສະຫງົບງຽບໃນເວລາບິນ.
ນົກຄວນຕັດປີກແລະຮອຍທພບຂອງມັນ. ນີ້ຈະຊ່ວຍຫລີກລ້ຽງການບາດເຈັບແລະປົກປ້ອງມັນຈາກການ ໜີ ຖ້າຫາກວ່າຫ້ອງເປີດ.
ມັນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຫ້ຢາແກ້ໄຂ້ ສຳ ລັບຄວາມເຈັບປ່ວຍໃນການເຄື່ອນໄຫວກ່ອນການບິນ, ສິ່ງນີ້ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍເຖິງຕາຍ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະລວມເອົາວິຕາມິນໃນອາຫານຂອງນົກທີ່ມີຄວາມຢ້ານກົວຈາກຄວາມກົດດັນ. ສຳ ລັບໃບສັ່ງແພດ, ທ່ານຄວນປືກສາຫາລືກັບແພດສັດຕະວະແພດ. ຢາດັ່ງກ່າວຄວນຈະຖືກມອບໃຫ້ສັດລ້ຽງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ອນການບິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ກໍ່ຄວນໃຫ້ກິນອີກຕໍ່ໄປ.
ເມື່ອໄປຮອດສະ ໜາມ ບິນ, ກ່ອນອອກເດີນທາງ, ທ່ານຄວນໃສ່ໃນກະຕ່າທີ່ເປັນ parrot ທີ່ອຸດົມສົມບູນດ້ວຍ ໝາກ ໄມ້ແລະຜັກ.
ການຂົນສົ່ງ parrot ແລະນົກຢູ່ຕ່າງປະເທດໂດຍທາງຍົນ
ການຍ້າຍ parrot ຂ້າມຊາຍແດນບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍ. ມີ nuances ຫຼາຍທີ່ມີຄ່າຄວນເອົາໃຈໃສ່.
ນົກຕ້ອງຖືກຕີບຫລືແຫວນ. ຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຊິບແມ່ນຢູ່ໃນສັດລ້ຽງ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດສອງຄັ້ງດ້ວຍ x-ray ໃນສັດຕະວະແພດ.
ເພື່ອຢັ້ງຢືນຕົ້ນ ກຳ ເນີດຂອງນົກ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CITES. ເອກະສານນີ້ແມ່ນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນຖ້າຫາກວ່ານົກຊະນິດນີ້ຖືກລະບຸວ່າເປັນສັດທີ່ຫາຍາກໃນປະເທດທີ່ເຈົ້າພາບແລະນົກຕິດຕາມ. ທ່ານຄວນຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບ nuance ທີ່ ສຳ ຄັນນີ້ລ່ວງ ໜ້າ ຢູ່ສະຖານກົງສຸນປະເທດ, ເພາະວ່າສ່ວນຫຼາຍທ່ານຈະຕ້ອງການການອະນຸຍາດ ນຳ ເຂົ້ານົກຫຼືນົກຊະນິດອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນປະເທດປາຍທາງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອົານົກຢູ່ເທິງເຮືອບິນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະສານງານເລື່ອງນີ້ກັບສາຍການບິນລ່ວງ ໜ້າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຊອກຮູ້ກ່ຽວກັບຂະ ໜາດ ຂອງກະຕ່າຫຼືເອົາ ສຳ ລັບນົກຊະນິດໃດ ໜຶ່ງ. ອີງຕາມກົດລະບຽບບາງຢ່າງ, ການຂົນສົ່ງຕ້ອງເປັນກໍລະນີ.
ເອກະສານ ສຳ ລັບການບິນກັບ parrot ຢູ່ຕ່າງປະເທດ:
- ການລົງທະບຽນຊິບທີ່ມີປ້າຍຕິດຢູ່ໃນໃບຢັ້ງຢືນສັດຕະວະແພດ,
- ໃບຢັ້ງຢືນ CITES ຂອງປະເທດສົ່ງອອກ,
- ໃບຢັ້ງຢືນ CITES ຂອງປະເທດ ນຳ ເຂົ້າ,
- ໜັງ ສືຜ່ານແດນສັດຕະວະແພດຂອງສັດປີກທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ,
- ການອະນຸຍາດເພື່ອສົ່ງອອກຈາກ Rosselkhoznadzor,
- ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການກັກກັນ parrot,
- ການແປການກັກກັນອາດຈະເປັນປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ notary,
- ໃບຢັ້ງຢືນສັດຕະວະແພດຂອງແບບຟອມເບີ 1,
- ໃບຢັ້ງຢືນສັດຕະວະແພດຂອງແບບຟອມ 5A, ເຊິ່ງຈະອອກໃຫ້ໃນການກັບຄືນໃບຢັ້ງຢືນແບບຟອມ 1 ຢູ່ຈຸດຄວບຄຸມສັດຕະວະແພດທີ່ສະ ໜາມ ບິນຫລື Rosselkhoznadzor,
- ຜົນການກວດຫາໄຂ້ຫວັດສັດປີກ, ໄຂ່ helminth, salmonellosis, ornithosis,
- ເອກະສານສະ ໝັກ ເອກະສານຄັດຕິດ II 2007/25 / EC,
- ການປະກາດແບບຟອມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ II ວ່າດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການກັກກັນ,
- ຄວາມຕ້ອງການ ນຳ ເຂົ້າເປັນສອງພາສາ,
- ບັດຊີວະພາບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍສັດຕະວະແພດ.
ມີຂໍ້ ກຳ ນົດການ ນຳ ເຂົ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນແຕ່ລະປະເທດ, ສະນັ້ນທ່ານຄວນອ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງໃນເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງສະຖານທູດ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງການຂົນສົ່ງນົກໃນສາຍການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງ
ກ່ອນທີ່ຈະຈອງຕົitວ, ມັນຄວນຈະເປັນການກວດສອບກັບສາຍການບິນວ່າມັນຈະຂົນນົກກັບກະຕ່າ. ບັນທຸກທີ່ອະນຸຍາດ, ມີຂໍ້ ຈຳ ກັດກ່ຽວກັບອາຍຸ, ນ້ ຳ ໜັກ ແລະຕົວ ກຳ ນົດອື່ນໆຂອງສັດ.
ໃນບາງສາຍການບິນ, ຜູ້ໂດຍສານຈະໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການກະກຽມ ສຳ ລັບການບິນກັບເພື່ອນທີ່ມີຄວາມຢ້ານກົວ. ໃນນັ້ນມີບໍລິສັດ Aeroflot, Ural Airlines, ແລະອື່ນໆ.
ໂດຍໄດ້ຕັດສິນໃຈເອົານົກຫຼືນົກຊະນິດ ໜຶ່ງ ໄປກັບທ່ານ, ຫຼືຂົນນົກຈາກປະເທດທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງຕິດຕໍ່ສາຍການບິນແລະຊອກຮູ້ວ່າມັນໃຫ້ບໍລິການແບບນີ້ຫຼືບໍ່. ພະນັກງານຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີກຽມຕົວ ສຳ ລັບການບິນແລະເອກະສານຫຍັງທີ່ຈະເກັບ. ມັນກໍ່ມີຄວາມ ສຳ ຄັນເທົ່າທຽມກັນໃນການຄົ້ນຫາວ່າມັນສາມາດ ນຳ ເຂົ້າສັດປີກປະເພດນີ້ເຂົ້າປະເທດຈຸດ ໝາຍ ປາຍທາງໄດ້ຫລືບໍ່ແລະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສົ່ງອອກຈາກປະເທດເຈົ້າພາບ. ໂດຍໄດ້ເລືອກເອົາກະຕ່າທີ່ ຈຳ ເປັນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ກະກຽມລາຍຊື່ເອກະສານ ສຳ ລັບສັດ.