ທະເລຂາວແມ່ນທະເລທາງພາກ ເໜືອ ຂອງຣັດເຊຍ, ຂຶ້ນກັບມະຫາສະ ໝຸດ ອາກຕິກເຊິ່ງເປັນ ໜຶ່ງ ໃນທະເລທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງປະເທດ: 90 ພັນຕາແມັດ. ເນື້ອທີ່ km, 4,4 ພັນແມັດກ້ອນ. ປະລິມານ km. ຄວາມເລິກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ 343 ແມັດ, ຂອບເຂດຊາຍແດນຂອງ Seas White ແລະ Barents Seas ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງ Cape Svyatoy Nos ໃນແຫຼມ Kola ແລະ Cape Kanin Nos. ຊັບພະຍາກອນຊີວະພາບທາງເສດຖະກິດທີ່ ສຳ ຄັນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກເກັບກ່ຽວຢູ່ນີ້ - ສັດນ້ ຳ ທະເລ (ສັດທະເລ (fucus, kelp, anfeltzia), mollusks, ປາ (herring, salmon, navaga, flounder, ແລະອື່ນໆ), ສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນົມ (ປາວານ whales, ປະທັບຕາ, ປະທັບຕາ harp).

ການເຮັດວຽກຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າແລະໂຄງສ້າງໄຮໂດຼລິກອື່ນໆ

ເຂື່ອນໄຟຟ້າພະລັງງານນ້ ຳ ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າໃນເຂດແຄວ້ນ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຂັດຂວາງການເກີດຂອງປາຫຼາຍຊະນິດລວມທັງສາຍພັນການຄ້າເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ ຈຳ ນວນສັດລ້ຽງຫຼຸດລົງ. ເຂື່ອນຕ່າງໆຍັງເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ຢຸດສະງັກເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄຸນນະພາບແລະຊີວະນາໆພັນຂອງນ້ ຳ ໃນທະເລ.

ການກໍ່ສ້າງໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານນ້ ຳ ໄດ້ຖືກຖືວ່າເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານີ tidal Mezen ໄດ້ປ່ຽນການ ໝູນ ວຽນຂອງກະແສນໍ້າ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ເກີດການແຈກຢາຍຂອງຕະກອນທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງໂລກລະບາດ, ຄື້ນລົມທີ່ຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆ ນຳ ໄປສູ່ການເຊາະເຈື່ອນຂອງຊາຍຝັ່ງ.

ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ, ຂີ້ເຫຍື້ອ ທຳ ມະຊາດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເທິງຝັ່ງ, ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ເນົ່າເປື່ອຍຂອງພວກມັນດ້ວຍນ້ ຳ ຝົນກໍ່ຕົກລົງສູ່ທະເລ.

ກິດຈະ ກຳ ຂອງ Plesetsk Cosmodrome

ເປັນຜົນມາຈາກກິດຈະ ກຳ ຂອງ cosmodrome, ຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ - ຊາກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ ກຳ ລັງເປີດຕົວ, ເຊື້ອໄຟບັ້ງໄຟ heptyl. ການຮົ່ວໄຫລຂອງ Heptyl ນໍາໄປສູ່ການເປັນໂຣກຂອງທະເລບັນຫາສຸຂະພາບໃນບັນດາຄົນ. ສານພິດຈາກການລະເຫີຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະ, ເຂົ້າໄປໃນປອດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຂະບວນການ oncological.

ອຸດສາຫະ ກຳ ໄມ້

ທະເລຖືກມົນລະພິດຢ່າງ ໜັກ ຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງອຸດສະຫະ ກຳ ປຸງແຕ່ງໄມ້. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ ສຳ ຄັນໃນພາກພື້ນນີ້. ໃນສະຕະວັດທີ 19, ສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງໂຮງເລື່ອຍໄດ້ຖືກຖິ້ມລົງໃນນ້ ຳ, ແລະໃນລະຫວ່າງການເລາະຕາມປ່າໄມ້ບາງສ່ວນຂອງທ່ອນໄມ້ກໍ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຖືກລອກລົງໃສ່ຝັ່ງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຈົມລົງໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຈູດ. ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທະເລຂາວມີປ່າຊ້າທັງ ໝົດ. ເປືອກທີ່ຖືກລ້າງແລະຂີ້ເລື່ອຍໃນບາງບ່ອນປົກຄຸມຢູ່ທາງລຸ່ມຫຼາຍກ່ວາສອງແມັດ.

ການປົນເປື້ອນດັ່ງກ່າວປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປາສ້າງພື້ນທີ່ຂອງປາ, ດູດເອົາອົກຊີເຈນຈາກນ້ ຳ, ແລະຜະລິດເອທານອນແລະຟີໂນໂມນ. ການເນົ່າເປື່ອຍຂອງຕົ້ນໄມ້ຈະແກ່ຍາວເຖິງຫລາຍທົດສະວັດ. ທັງ ໝົດ ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສືບພັນຂອງປາການຄ້າຫຼຸດລົງ. ບັນຫາຂອງໄມ້ທີ່ຕົກເຮ່ຍແລະໄມ້ເລື່ອຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເທື່ອ.

ມົນລະພິດນ້ ຳ ມັນ

ອຸດສາຫະ ກຳ ນ້ ຳ ມັນບໍ່ໄດ້ປາດສະຈາກການຮົ່ວໄຫລ, ເປັນຜົນມາຈາກພື້ນຜິວນ້ ຳ ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຮູບເງົານ້ ຳ ມັນທີ່ ຈຳ ກັດການເຂົ້າເຖິງອົກຊີເຈນໃນການນ້ ຳ. ມີຄວາມອຶດຫິວອົກຊີເຈນຂອງປາແລະສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນໍ້ານົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບເງົາທີ່ມີໄຂມັນແມ່ນກວມເອົາສັດທະເລແລະສັດປີກ, ເຊິ່ງຜົນໄດ້ຮັບຈາກພວກມັນຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການບິນແລະລອຍນ້ ຳ ຕາມປົກກະຕິ.

ຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນກໍ່ມາຈາກການຂົນສົ່ງທາງນ້ ຳ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນໍ້າມັນລ້ວນແຕ່ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ - ທັງ ໝົດ ນີ້ເຂົ້າໄປໃນນ້ ຳ, ບາງຄັ້ງກໍ່ປ່ຽນໂຄງສ້າງແລະສ່ວນປະກອບຂອງນ້ ຳ, ສ້າງເປັນເຂດທີ່ເອີ້ນວ່າ“ ເຂດທີ່ເສຍຊີວິດ”.

ຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງອົງປະກອບຂອງນ້ ຳ, ພຶຊະຄະນິດແລະສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນ້ ຳ ຂະ ໜາດ ນ້ອຍຈະຕາຍຢູ່ເທິງພື້ນແລະໃນຄວາມ ໜາ ຂອງມັນ, ເຊິ່ງຜົນຈາກການສະ ໜອງ ອາຫານຂອງປາຫຼຸດລົງ, ແລະ ຈຳ ນວນປະຊາກອນປາກໍ່ຫຼຸດລົງ.

ມົນລະພິດລະບາຍນໍ້າ

ນ້ ຳ ເສຍຈາກແມ່ນ້ ຳ ທີ່ໃຫ້ອາຫານທະເລແລະວິສາຫະກິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມທະເລແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການ ບຳ ບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ຟອດຟໍຣັດ, ໂລຫະ ໜັກ. ປະລິມານການປ່ອຍອາຍພິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕົກຢູ່ໃນອ່າວ Dvina. ເມືອງໃຫຍ່ທີ່ມີມົນລະພິດທາງທະເລແມ່ນ Arkhangelsk, Kandalaksha, Severodvinsk.

ນ້ ຳ ເສຍຈາກອຸດສະຫະ ກຳ ບໍ່ແຮ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ: ຈາກວິສາຫະກິດເຫລົ່ານີ້ມີການອຸດຕັນດ້ວຍທາດນິກກນິກ, ກົ່ວ, ທອງແດງ, ໂຄຣໂມນແລະໂລຫະອື່ນໆ.

Sulphates ແລະ phenols ແມ່ນພົບຢູ່ໃນເຂດເສດຖະກິດຂອງໂຮງສີ. ເມື່ອຢູ່ໃນນ້ ຳ ທະເລ, ພວກມັນກໍ່ທາດເບື່ອອາຫານຊະນິດ, ເຊິ່ງເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ພວກເຂົາສູນເສຍຄວາມສາມາດໃນການສັງເຄາະແສງແລະສະສົມສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທະເລຂາວ

ບັນດາມາດຕະການດ້ານນິຕິ ກຳ ກຳ ລັງຖືກປະຕິບັດເພື່ອປົກປ້ອງແຫຼ່ງ ນຳ ້ຊີວະພາບທະເລ. ອີງຕາມ ຄຳ ສັ່ງຂອງກະຊວງກະສິ ກຳ ຣັດເຊຍລົງວັນທີ 30.10.2014 N 414 "ກ່ຽວກັບການອະນຸມັດກົດລະບຽບການຫາປາ ສຳ ລັບອ່າງປາ ເໜືອ", ການເກືອດຫ້າມກ່ຽວກັບການສະກັດເອົາຊັບພະຍາກອນຊີວະພາບຂອງທະເລຂາວ, ແລະຂະ ໜາດ ການຄ້າຕ່ ຳ ສຸດກໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຈຳ ກັດຍັງແມ່ນການຍິງສັດທະເລ.

ເຖິງວ່າຈະມີພາລະດ້ານມະນຸດສາດສູງ, ທະເລຂາວຍັງຄົງຮັກສາຄວາມບໍລິສຸດຂອງນໍ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອ ກຳ ຈັດຄວາມຜິດພາດໃນອະດີດແລະປ້ອງກັນການຕາຍຂອງທະເລທັງ ໝົດ ຈາກການລົບກວນໃນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ, ມະນຸດຊາດຕ້ອງມີມາດຕະການເພື່ອ ຈຳ ກັດການໂຫຼດຂອງພື້ນທີ່ນ້ ຳ. ຊຸດຂອງມາດຕະການຄວນປະກອບມີ:

• ຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມຢ່າງລະມັດລະວັງ,
• ການທົບທວນສິ່ງແວດລ້ອມຂອງວິສາຫະກິດທີ່ວາງແຜນໄວ້,
• ການພັດທະນາເຂດປ່າສະຫງວນ,
• ການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ປິ່ນປົວຄືນ ໃໝ່,
• ການຄວບຄຸມຄຸນະພາບນໍ້າເສຍ,
• ຈຳ ກັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງວິສາຫະກິດອຸດສາຫະ ກຳ,
• ການຈັດສັນເຂດສະຫງວນຂອງແມ່ນ້ ຳ ແລະສາຍນ້ ຳ ທີ່ຢູ່ຕິດກັນ,
• ການຄຸ້ມຄອງຂີ້ເຫຍື້ອ,
• ການ ກຳ ຈັດຖ່ານຫີນແລະເສດເສດໄມ້ຈາກລຸ່ມ.

(ບໍ່ມີການໃຫ້ຄະແນນເທື່ອ)

ມົນລະພິດໄມ້

ອຸດສາຫະ ກຳ ປຸງແຕ່ງໄມ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບນິເວດ. ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກໄມ້ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນຖືກຖິ້ມແລະລ້າງລົງສູ່ທະເລ. ພວກມັນເນົ່າເປື່ອຍຊ້າຫຼາຍແລະເຮັດໃຫ້ ໜອງ ນ້ ຳ ເປື້ອນ. ເປືອກຈະລົ່ນລົງແລະຈົມຢູ່ທາງລຸ່ມ. ຢູ່ບາງບ່ອນ, ແຄມທະເລຖືກປົກຄຸມໄປດ້ວຍສິ່ງເສດເຫຼືອໃນລະດັບສອງແມັດ. ສິ່ງນີ້ຈະກີດຂວາງການຫາປາຈາກການສ້າງພື້ນທີ່ລ້ຽງປາແລະການວາງໄຂ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົ້ນໄມ້ຈະດູດເອົາອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຕ້ອງການຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນທະເລທຸກຄົນ. Phenols ແລະເຫຼົ້າ methyl ຖືກປ່ອຍລົງສູ່ນໍ້າ.

p, blockquote 3,0,0,0,0,0 ->

p, blockquote 4,1,0,0,0 ->

ມົນລະພິດທາງເຄມີ

ອຸດສະຫະ ກຳ ບໍ່ແຮ່ແມ່ນສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລະບົບນິເວດທະເລຂາວ. ນ້ ຳ ຈະຖືກມົນລະພິດໂດຍທອງແດງແລະນິກກົ່ວ, ກົ່ວແລະໂຄຣໂມນຽມ, ສັງກະສີແລະທາດປະສົມອື່ນໆ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເປັນພິດຕໍ່ສິ່ງມີຊີວິດແລະຂ້າສັດທະເລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພຶຊະຄະນິດ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ໂສ້ອາຫານທັງ ໝົດ ຕາຍ. ຝົນອາຊິດມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

p, blockquote 5,0,0,0,0 ->

p, blockquote 6.0,0,1,0 ->

ມົນລະພິດນ້ ຳ ມັນ

ຫລາຍໆທະເລຂອງໂລກໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນຈາກນໍ້າໂດຍຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ລວມທັງ Beloe. ນັບຕັ້ງແຕ່ນ້ໍາມັນຖືກສະກັດຢູ່ໃນຊັ້ນວາງຂອງທະເລ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ. ມັນປົກຄຸມພື້ນຜິວນ້ ຳ ດ້ວຍຮູບເງົານ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ປ່ອຍໃຫ້ອົກຊີຜ່ານ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ຕົ້ນໄມ້ແລະສັດຢູ່ລຸ່ມມັນຈະຫາຍໃຈແລະຕາຍ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີ, ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ນ້ ຳ ມັນຕ້ອງຖືກ ກຳ ຈັດອອກທັນທີ.

p, blockquote 7,0,0,0,0 ->

ການໄຫລຂອງນ້ ຳ ມັນຊ້າລົງໃນນ້ ຳ ແມ່ນລະເບີດປະເພດ ໜຶ່ງ. ມົນລະພິດຊະນິດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງຜູ້ຕາງ ໜ້າ ຂອງພືດແລະສັດ. ໂຄງສ້າງແລະສ່ວນປະກອບຂອງນໍ້າກໍ່ປ່ຽນແປງ, ເຂດທີ່ຕາຍແລ້ວກໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

p, blockquote 8,0,0,0,0 -> p, blockquote 9,0,0,0,1 ->

ເພື່ອປົກປັກຮັກສາລະບົບນິເວດຂອງທະເລ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄົນຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງນ້ ຳ, ແລະນ້ ຳ ເສຍຕ້ອງໄດ້ ທຳ ຄວາມສະອາດເປັນປະ ຈຳ. ພຽງແຕ່ການກະ ທຳ ທີ່ມີການປະສານງານແລະຄວາມຄິດທີ່ດີຂອງຄົນເຮົາເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ ທຳ ມະຊາດ, ຊ່ວຍຮັກສາທະເລຂາວໃນຮູບແບບຊີວິດປົກກະຕິຂອງມັນ.

ມົນລະພິດທາງນໍ້າ

ການຂົນສົ່ງທາງນ້ ຳ ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບນິເວດ Pomeranian. ການຂົນສົ່ງໃນເມືອງ Pomorie ມີຢູ່ຕັ້ງແຕ່ສະ ໄໝ ບູຮານ, ແຕ່ຈົນຮອດສະຕະວັດທີ 19 ຜົນເສຍຫາຍຈາກເຮືອຍັງບໍ່ ສຳ ຄັນ. ແຕ່ເດືອນເມສາເຖິງເດືອນຕຸລາ, ໄລຍະເວລາຂົນສົ່ງຈະແກ່ຍາວເຖິງ. ຄວາມແອອັດຂອງການສັນຈອນຄົງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ພືດແລະສັດປ່າຂອງທະເລຂາວ.

ການຂົນສົ່ງກິດຈະ ກຳ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນໍ້າທະເລຂາວ. ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຕ່າງໆຂອງການວາງເສັ້ນທາງທາງທະເລ, ຫອຍນາງລົມປະທັບຕາ. ຍ້ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຮືອຢ່າງຫ້າວຫັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນສັດຫຼຸດລົງ. ສ່ວນບຸກຄົນແລະລູກຕີນອ່ອນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕາຍທີ່ສຸດ. ປະທັບຕາເສຍຊີວິດຍ້ອນຜົນຂອງການປະທະກັນກັບ ກຳ ປັ່ນແລະຍ້ອນການຕົກລົງພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກສະກູ.

ການຈະລາຈອນທາງທະເລແມ່ນແຫຼ່ງຂອງມົນລະພິດສິ່ງລົບກວນ. ອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນເທິງເຮືອສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍສານເຄມີລົງສູ່ນໍ້າ.

ຂີ້ຕົມຖ່ານຫີນຖ່ານ

ເຕົາເຜົາ ທຳ ອິດທີ່ຖີ້ມທະເລມາເປັນເວລາຫຼາຍຮ້ອຍປີທີ່ຜ່ານມາແມ່ນແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງຖ່ານຫີນ. ໃນລະຫວ່າງພາຍຸ, ເຮືອໄດ້ຢຸດຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ບ່ອນທີ່ເຮືອຖືກປົກປ້ອງຈາກຄື້ນລົມ. ມີການປ່ອຍຖ່ານຫີນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເປັນນ້ ຳ ທີ່ມີ ຈຳ ກັດ. ຢູ່ລຸ່ມຂອງອ່າວ, ປະລິມານທີ່ ສຳ ຄັນຂອງຂີ້ເຫຍື່ອຖ່ານຫີນຍັງຖືກຮັກສາໄວ້, ແລະບັນຫານິເວດວິທະຍາຂອງທະເລຂາວຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.

ມົນລະພິດທາງນໍ້າດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ນ້ ຳ ມັນເສຍ

ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກ, ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນເຂົ້າໄປໃນນ້ ຳ, ນ້ ຳ ມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວເຈາະເຂົ້າ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງແຫຼວເກີດຂື້ນໃນເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ຄວາມຜິດພາດໃນການຄວບຄຸມເຮືອ, ບັນຫາກ່ຽວກັບອຸປະກອນເຕັກນິກ.

ນໍ້າມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກນໍ້າມັນດິບ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ນໍ້າມັນແມ່ນອີ່ມຕົວດ້ວຍຢາງ, ຄວາມບໍ່ສະອາດທາງກົນຈັກ, ອື່ນໆ. ອັນຕະລາຍຂອງການເປັນພິດຂອງນ້ ຳ ມັນປຽບທຽບກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ ຳ ມັນ.

ຊັບພະຍາກອນຊີວະພາບ

ພື້ນທີ່ຂອງພື້ນທີ່ນ້ ຳ ເປັນສິ່ງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈຈາກທັດສະນະຂອງການຫາປາອຸດສະຫະ ກຳ, ການຜະລິດແບບອ່າວແລະການປູກມອນ (ຫອຍ).

• ການຫາປາ. ອີງໃສ່ການຈັບຂອງ herring, navaga, salmon, cod, smelt. ທະເລ ເໝາະ ສຳ ລັບການປູກ trout.
• ຈຸດປະສົງຂອງຜູ້ຖືກລ້າແມ່ນສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນ້ ຳ ນົມ - ປາວານ beluga, ສາຍພານປະທັບຕາ, ແຫວນປະທັບຕາ.
• ພຶຊະຄະນິດສີນ້ ຳ ຕານແລະສີແດງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຊີວະພາບ, ມີສານອາຫານທີ່ ສຳ ຄັນ, ມີຄວາມ ສຳ ຄັນທາງດ້ານການຢາ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ kelp, fucus, anfelcia ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສະພາບດິນຟ້າອາກາດເຮັດໃຫ້ການປູກກ້ວຍນ້ ຳ ຕານ (ສະຖານທີ່ດຽວທີ່ມັນເຕີບໃຫຍ່).
• ການປູກມ້ອນເປັນສ່ວນປະກອບຂອງກິດຈະ ກຳ ການຫາປາ. Bivalve mollusk ແມ່ນຄວາມຕ້ອງການໃນອຸດສະຫະ ກຳ ອາຫານ. ຄຸນຄ່າທາງສານອາຫານຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃນກົດອະມິໂນທີ່ ຈຳ ເປັນ, ວິຕາມິນ, ອົງປະກອບຕ່າງໆ. ຢາແມ່ນໃຊ້ເມືອກເພື່ອຜະລິດຢາຕ້ານໄວຣັດ, ຢາຕ້ານເຊື້ອແບັກທີເຣຍ. ວິທີການພະຍາດໄຮໂດຼລິກໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຢາເພື່ອຕ້ານພະຍາດລັງສີ.

ຊັບພະຍາກອນທະເລຂາວຖືກຈັດເຂົ້າເປັນຊັບສິນທີ່ສ້າງ ໃໝ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການ ທຳ ມະຊາດພັດທະນາຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ຂອງ ທຳ ມະຊາດ, ຕ້ອງປົກປ້ອງລະບົບນິເວດວິທະຍາຂອງສັດນ້ ຳ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດ.

ທ້ອງຖິ່ນຂອງທະເລຂາວ

ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຂຶ້ນກັບມະຫາສະ ໝຸດ ອາກຕິກ, ທະເລຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ນອກຊາຍຝັ່ງພາກ ເໜືອ ຂອງຣັດເຊຍ. ຄວາມເຄັມສູງເຖິງ 35%. ໃນລະດູ ໜາວ, ມັນ ໜາວ ລົງ. ຜ່ານສາຍແຄບ, ສາຍຄໍ, ເຊັ່ນດຽວກັບ Funnel ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທະເລ Barents. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄອງ White-Baltic Canal, ເຮືອສາມາດໄປທະເລບານຕິກ, ທະເລ Azov, Caspian, ແລະ Black. ເສັ້ນທາງນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Volga-Baltic. ພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງກົງທີ່ມີເງື່ອນໄຂເຊິ່ງຮຽນແບບຊາຍແດນແບ່ງແຍກ Barents ແລະທະເລຂາວ. ບັນຫາທະເລຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ສັດ, ລວມທັງສັດທະເລ, ຖືກ ທຳ ລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຊັບພະຍາກອນຊີວະພາບກໍ່ຫາຍໄປ. ບາງຕົວແທນຂອງສັດທີ່ອາໃສຢູ່ພາກ ເໜືອ ໄກພຽງແຕ່ຫາຍຕົວໄປ.

ອັນທີສອງ, ສະພາບຂອງດິນ ກຳ ລັງມີການປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງກາຍເປັນສະພາບທີ່ລະລາຍຈາກ permafrost. ນີ້ແມ່ນບັນຫາໂລກຮ້ອນຂອງບັນຍາກາດຮ້ອນ, ເປັນຜົນມາຈາກການທີ່ ໜ່ວຍ ໜາວ ກ້ອນ. ອັນທີສາມ, ມັນແມ່ນຢູ່ພາກ ເໜືອ ທີ່ລັດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ດຳ ເນີນການທົດລອງນິວເຄຼຍຂອງພວກເຂົາ. ກິດຈະ ກຳ ດັ່ງກ່າວແມ່ນ ດຳ ເນີນພາຍໃຕ້ປ້າຍຊື່ຂອງຄວາມລັບທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເປັນເລື່ອງຍາກ ສຳ ລັບນັກວິທະຍາສາດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ແທ້ຈິງແລະຂອບເຂດມົນລະພິດທີ່ເປັນຜົນມາຈາກຜົນກະທົບຂອງອາຕອມ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາຕົ້ນຕໍຂອງທະເລຂາວໃນປະຈຸບັນ. ສະຫຼຸບສັງລວມຂອງບັນຊີລາຍຊື່ນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໂລກ, ແຕ່ວ່າມີ ໜ້ອຍ ທີ່ຈະເຮັດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານັ້ນ.

ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງປະເທດຣັດເຊຍແລະປະເທດອື່ນໆ

ບັນຫາ ທຳ ອິດ - ການຂ້າຕົວຕາຍຂອງສັດ - ຖືກຄວບຄຸມໂດຍລັດໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໃນເວລາທີ່ມີການຢຸດເຊົາກ່ຽວກັບການຈັບສັດ, ນົກແລະປາ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ປັບປຸງສະພາບການຂອງພາກພື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກ ສຳ ລັບລັດ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ບັນຫາໂລກຂອງການລະລາຍຂອງນ້ ຳ ກ້ອນ, ພ້ອມທັງມົນລະພິດນິວເຄຼຍ. ບັນດາປັດໃຈດັ່ງກ່າວສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງເຂດແຄມຝັ່ງທະເລແລະທະເລຂາວທັງ ໝົດ. ບັນຫາທາງທະເລຈະຮຸນແຮງຂື້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ເນື່ອງຈາກມີການຜະລິດແກັດແລະນ້ ຳ ມັນໃນມະຫາສະ ໝຸດ ທີ່ວາງແຜນໄວ້. ນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການມົນລະພິດເພີ່ມເຕີມຂອງມະຫາສະຫມຸດ.

ຄວາມຈິງກໍ່ຄືວ່າເຂດແດນຂອງມະຫາສະ ໝຸດ ອາກຕິກຍັງຄົງບໍ່ແມ່ນຂອງໃຜເລີຍ. ປະເທດ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ຫຍຸ້ງວຽກແບ່ງປັນເຂດແດນ. ສະນັ້ນ, ມັນຍາກກວ່າທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນ. ໃນລະດັບສາກົນ, ມີສອງ ຄຳ ຖາມໄດ້ຖືກຍົກຂື້ນມາຄື: ການ ນຳ ໃຊ້ເສດຖະກິດຂອງອຸທອນແລະເຂດນິເວດວິທະຍາຂອງມະຫາສະ ໝຸດ Arctic. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການພັດທະນາບໍ່ນ້ ຳ ມັນ, ແຕ່ ໜ້າ ເສຍດາຍແມ່ນບູລິມະສິດ. ໃນຂະນະທີ່ລັດຕ່າງໆທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນທະວີບທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນ, ທຳ ມະຊາດ ກຳ ລັງປະສົບກັບບັນຫາຫຼາຍຂື້ນເລື້ອຍໆ, ການດຸ່ນດ່ຽງຊີວະພາບຖືກລົບກວນ. ແລະໄລຍະເວລາທີ່ປະຊາຄົມໂລກຈະເລີ່ມຈັດການກັບບັນຫາສະສົມຍັງບໍ່ທັນໄດ້ ກຳ ນົດ.

ຣັດເຊຍເບິ່ງສະຖານະການທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາຢູ່ໃນລັດອ່າງນໍ້າ ເໜືອ ຄືກັບຈາກພາຍນອກ. ປະເທດຂອງພວກເຮົາເປັນຫ່ວງເປັນໄຍກ່ຽວກັບຊາຍຝັ່ງທະເລທາງທິດ ເໜືອ ແລະທະເລຂາວ. ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນໃນຂົງເຂດດຽວ - ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ຖາມທີ່ຄວນຈະເຂົ້າຫາທົ່ວໂລກ.

ສິ່ງທີ່ພາໃຫ້ເກີດການລົບກວນສິ່ງແວດລ້ອມ

ທະເລຂາວສາມາດເຂົ້າເຖິງມະຫາສະ ໝຸດ ໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເຕັມໄປດ້ວຍການຂົນສົ່ງ. ລະດູການຂົນສົ່ງແມ່ນແຕ່ເດືອນເມສາເຖິງເດືອນຕຸລາ.

ສິນຄ້າຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະເຮືອສິນຄ້າທີ່ປະຕິບັດ ໜ້າ ທີ່ຢູ່ເທິງນ້ ຳ ທະເລຂາວມີຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ, ການພັດທະນາຂອງນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ ຳ ມັນໄຫຼອອກສູ່ນ້ ຳ.

ປຸງແຕ່ງບັນດາອົງການອຸດສາຫະ ກຳ, ທ່າເຮືອແລະສາທານນູປະໂພກຕ່າງໆທີ່ຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລປ່ອຍນ້ ຳ ເປື້ອນອອກເປັນຊາກນ້ ຳ ຢູ່ບໍລິເວນປາກແມ່ນ້ ຳ. ອົງປະກອບຂອງເສດຖີຄົນນີ້ປະກອບດ້ວຍທາດປະກອບຕ່າງໆທີ່ເປັນສານ radioactive, ໂລຫະ ໜັກ.

ປະຫວັດສາດອຸດສາຫະ ກຳ ປຸງແຕ່ງໄມ້ໄດ້ຕັ້ງວິສາຫະກິດຂອງຕົນຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລຂາວແລະແມ່ນ້ ຳ ຕ່າງໆທີ່ໄຫຼລົງມາ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງໄມ້. ການເຫັນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນສະຕະວັດທີ 19 ແລະເຄິ່ງ ທຳ ອິດຂອງປີທີ 20 ໄດ້ຖືກຖິ້ມລົງໃນນ້ ຳ. ໃນລະຫວ່າງການ rafting, beams uncoupled nailed ກັບຊາຍຝັ່ງ. ຄ່ອຍໆ, ຂຸມຝັງສົບຂອງປາກົດວ່າ. ຕົ້ນໄມ້ທີ່ເນົ່າເປື່ອຍລົງໄປທາງລຸ່ມ. ບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດຽວນີ້.

ໃນຂະບວນການຂອງການເນົ່າເປື່ອຍຂອງມັນ, ເຊິ່ງແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ອົກຊີເຈນຈະຖືກດູດຊືມ, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນນ້ ຳ. ທາດປະສົມ Phenolic ທີ່ເປັນພິດຕໍ່ແມ່ນ້ ຳ ແລະລະບົບນິເວດວິທະຍາທາງທະເລຖືກປ່ອຍອອກມາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສືບພັນແບບ ທຳ ມະຊາດຫຼຸດລົງຂອງປາຊະນິດພັນປາ (ປາແຊນມອນ).

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຂອງໂຮງສີເນື້ອເຍື່ອບັນຈຸທາດເຫຼົ້າ methyl, sulfates, phenols ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ລະບົບນິເວດຂອງນ້ ຳ.

ສະຖານີພະລັງງານໄຟຟ້ານໍ້າຕົກມີຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ຊາວເມືອງ, ເຊິ່ງເຂື່ອນໄຟຟ້າສະກັດກັ້ນເສັ້ນທາງປາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຕຶກປາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະຊາກອນຫຼຸດລົງ.

ໃນຊັ້ນວາງ, ການຜະລິດໄຮໂດຄາບອນເກີດຂື້ນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງວັດຖຸດິບແມ່ນເກີດຂື້ນຢູ່ບ່ອນເກັບນ້ ຳ ມັນ, ການຮົ່ວໄຫລຂອງຮູບເງົາເຊິ່ງເປັນຮູບເງົາທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ເທິງພື້ນ. ເນື່ອງຈາກມັນ, ອາໃສໃນທະເລ, ນົກຕາຍ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ເສື່ອມໂຊມເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດຕ່າງໆແລະການຕາຍຂອງສັດ.

ອຸດສາຫະ ກຳ ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນເຂດ Arctic ແມ່ນຕົວແທນໂດຍການຂຸດຄົ້ນເພັດ (ພາກພື້ນ Arkhangelsk), ແຮ່ທາດ polymetallic (ອ່າວ Kandalaksha). ບັນດາແມ່ນໍ້າທີ່ສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກຖິ້ມແມ່ນມີສານພິດ, ໂລຫະ ໜັກ ເຂົ້າສູ່ທະເລ. ການປ່ອຍອາຍພິດຈາກວິສາຫະກິດທີ່ເຂົ້າສູ່ບັນຍາກາດແມ່ນຖືກຂົນສົ່ງໄປຫາອ່າງເກັບນ້ ຳ ແລະນ້ ຳ ຕົກ. ການປ່ຽນແປງຂອງອົງປະກອບທາງເຄມີມີຜົນກະທົບຕໍ່ພືດພັນ, ໂລກຂະຫຍາຍສັດນ້ ຳ.ມີຄວາມບໍ່ສົມດຸນໃນລະບົບນິເວດວິທະຍາ.

ການປົນເປື້ອນດ້ວຍລັງສີຂອງທະເລຂາວເກີດຂື້ນຍ້ອນເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:

1. ເປັນຜົນມາຈາກກິດຈະ ກຳ ຂອງໂຮງງານ radiochemical ໃນຢູໂຣບຕາເວັນຕົກ. ໂຮງງານ English Sellafield (ແຄມທະເລຂອງທະເລໄອແລນ), ວິສາຫະກິດຝຣັ່ງຢູ່ Cape AG (ຊ່ອງທາງພາສາອັງກິດ) ໃນຊຸມປີ 70 ຂອງສະຕະວັດທີ 20. ຖືກຖິ້ມລົງໃນ ໜອງ ທີ່ຕິດເຊື້ອດ້ວຍລັງສີ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງມວນນ້ ຳ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ Cs-137 (cesium) ເພີ່ມຂື້ນໃນ White, Barents Seas, ແລະມະຫາສະ ໝຸດ Arctic.
2. ບັນດາອົງປະກອບຕ່າງໆທີ່ມີລັງສີໄດ້ເຂົ້າສູ່ທະເລຈາກເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ ນິວເຄຼຍ (NPS) ຂອງ ກຳ ປັ່ນຂອງປະເທດ. ອັນຕະລາຍແມ່ນຖືກດັບສູນ, ວັດຖຸທີ່ຖືກນ້ ຳ ຖ້ວມ, ບັນດາຜູ້ຂົນສົ່ງລັງສີ. ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຈະຫຼຸດລົງຕາມການເວລາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການດູດຊືມທາດນິວເຄຼຍເຂົ້າໄປໃນນ້ ຳ.
3. ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຕົວແທນໂດຍຂໍ້ກ່າວຫາຂອງອາວຸດເຄມີທີ່ຖືກຝັງຢູ່ທາງລຸ່ມ. ດ້ວຍຄວາມເສື່ອມໂຊມຂອງຫອຍທີ່ປ້ອງກັນ, ສານພິດເລີ່ມເຂົ້າສູ່ສະພາບແວດລ້ອມຂອງສັດນ້ ຳ.

ນິເວດວິທະຍາຂອງທະເລຂາວແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຈາກການແຜ່ລັງສີແລະການປົນເປື້ອນສານເຄມີ. ອົງປະກອບທີ່ເປັນພິດສາມາດນໍາໄປສູ່ການລະເມີດຂອງເຊື້ອແບັກທີເຣຍ.

ກະສິ ກຳ ບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ ສຳ ຄັນຕໍ່ລະບົບນິເວດຂອງອ່າງເກັບນ້ ຳ. ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງມົນລະພິດຕົ້ນຕໍແມ່ນການລ້ຽງສັດ. ຜະລິດຕະພັນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສັດທີ່ມີລະບາຍນ້ ຳ ຈະຕົກລົງສູ່ນ້ ຳ. ຈຳ ນວນຂອງພວກມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ພືດແລະສັດຂອງທະເລຂາວ.

ມົນລະພິດຕົ້ນຕໍຂອງພື້ນທີ່ນ້ ຳ ແມ່ນວິສາຫະກິດອຸດສາຫະ ກຳ ຂອງເມືອງຕ່າງໆຕັ້ງຢູ່ບໍລິເວນດ້ານເທິງຂອງຊາຍຝັ່ງ - Severodvinsk, Kandalaksha, Arkhangelsk. ການໂຫຼດທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນສະແດງອອກເກີນມາດຕະຖານຂອງຊິລິກາ, ຟົດສະຟໍຣັດ, ໄຮໂດຄາໂບໄຮໂດ, ໂລຫະ ໜັກ, ຟີໂນໂມນ. ບັນຫານີ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງສະຖານທີ່ປິ່ນປົວ.

ການປຸງແຕ່ງໄມ້, ວິສາຫະກິດນ້ ຳ ມັນມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງ ໜ້າ ໃນການເກີດບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທະເລຂາວ. ອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກລັງສີທີ່ຝັງຢູ່ໃນເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ ນິວເຄຼຍທີ່ຖືກນ້ ຳ ຖ້ວມ, ແລະຂໍ້ກ່າວຫາທີ່ເກັບສານເຄມີ. ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນພິດ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ດຳ ເນີນການ ສຳ ຫຼວດສິ່ງແວດລ້ອມໃນພາກພື້ນ.

ບູລິມະສິດແມ່ນຫຍັງ?

ເມື່ອພັດທະນາບໍ່ນ້ ຳ ມັນ, ປະຊາຊົນປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ສະພາບແວດລ້ອມເຊື່ອມໂຊມຫຼາຍຂື້ນ. ທັງຄວາມເລິກຂອງນ້ ຳ ສ້າງແລະ ຈຳ ນວນຂອງພວກມັນ, ແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່າພາກພື້ນນີ້ສາມາດຖືກຈັດປະເພດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມກໍ່ຢຸດຢັ້ງມັນ. ມັນສາມາດຄາດເດົາວ່າບໍ່ແຮ່ນ້ ຳ ມັນ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາດຽວກັນ. ນ້ ຳ ສ້າງຈະຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກກັນແລະກັນແລະໃນເວລາດຽວກັນເປັນຂອງປະເທດຕ່າງໆ.

ຜົນສະທ້ອນຂອງການທົດລອງນິວເຄຼຍສາມາດ ກຳ ຈັດໄດ້, ແລະສິ່ງນີ້ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແຕ່ຢູ່ພາກ ເໜືອ ມັນມີລາຄາແພງພໍທີ່ຈະປະຕິບັດມາດຕະການ ທຳ ຄວາມສະອາດຍ້ອນສະພາບອາກາດຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ບັນດາປະເທດຍັງບໍ່ໄດ້ສ້າງຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານກົດ ໝາຍ ສຳ ລັບຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້. ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທະເລຂາວແມ່ນໄດ້ຮັບການສຶກສາດີທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາພະຍາຍາມໄລຍະສັ້ນໆເພື່ອ ນຳ ສະ ເໜີ ໃຫ້ຄະນະ ກຳ ມະການພາຍໃຕ້ກະຊວງສຸກເສີນຂອງຣັດເຊຍ, ຄາດຄະເນທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຕົ້ນຕໍ.

Permafrost

ຊາຍແດນຂອງເຂດຊາຍແດນຊີເຣຍໃນເຂດພາກຕາເວັນຕົກຂອງປະເທດ ກຳ ລັງປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເນື່ອງຈາກພາວະໂລກຮ້ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມກະຊວງສຸກເສີນຂອງສະຫະພັນຣັດເຊຍ, ໃນປີ 2030 ມັນຈະປ່ຽນເປັນ 80 ກິໂລແມັດ. ໃນມື້ນີ້, ປະລິມານຂອງ icing ນິລັນດອນແມ່ນຫຼຸດລົງ 4 ຊຕມຕໍ່ປີ.

ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນອານາເຂດຂອງລັດເຊຍໃນສິບຫ້າປີທີ່ພັກອາໄສຂອງພາກເຫນືອສາມາດທໍາລາຍໄດ້ 25%. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນເກີດຂື້ນໂດຍການຂັບເສົາເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນ permafrost. ຖ້າອຸນຫະພູມສະເລ່ຍຕໍ່ປີສູງຂື້ນຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງສາມອົງສາ, ສະນັ້ນຄວາມສາມາດໃນການຮັບຜິດຊອບຂອງພື້ນຖານດັ່ງກ່າວຈະຫຼຸດລົງເຄິ່ງ ໜຶ່ງ. ສະຖານທີ່ເກັບມ້ຽນນ້ ຳ ມັນໃຕ້ດິນແລະສະຖານທີ່ອຸດສາຫະ ກຳ ອື່ນໆກໍ່ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍເຊັ່ນກັນ. ຖະ ໜົນ ແລະສະ ໜາມ ບິນຍັງສາມາດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ໃນເວລາທີ່ກະແສນ້ ຳ ກ້ອນລະລາຍ, ມີອັນຕະລາຍ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະລິມານຂອງແມ່ນ້ ຳ ພາກ ເໜືອ. ສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາໄດ້ມີການຄາດຄະເນວ່າປະລິມານຂອງພວກມັນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 2015 ຈະເພີ່ມຂື້ນ 90% ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າຖ້ວມ ໜັກ. ນໍ້າຖ້ວມແມ່ນສາເຫດຂອງການທໍາລາຍພື້ນທີ່ແຄມຝັ່ງທະເລ, ແລະຍັງມີຄວາມສ່ຽງໃນເວລາຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງຫລວງ. ຢູ່ພາກ ເໜືອ, ບ່ອນທີ່ທະເລຂາວ, ບັນຫາຕ່າງໆກໍ່ຄືກັນກັບຢູ່ໃນເຂດ Siberia.

ການຫັນປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ

ລະບົບນິເວດວິທະຍາຍັງເປັນອັນຕະລາຍ ສຳ ລັບອາຍແກັສ methane ທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກດິນໃນໄລຍະທີ່ລະລາຍຂອງ ໜາວ ທີ່ເລິກ. Methane ເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງບັນຍາກາດຕ່ ຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອາຍແກັສສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ, ຊາວທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນອາກຊັງຕິນໃນໄລຍະ 35 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ປະລິມານນ້ ຳ ກ້ອນໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 7,2 ລ້ານຫາ 4,3 ລ້ານກິໂລຕາແມັດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຫຼຸດຜ່ອນ permafrost ໂດຍເກືອບ 40%. ຄວາມ ໜາ ຂອງນ້ ຳ ກ້ອນໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບເຄິ່ງ ໜຶ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີລັກສະນະໃນແງ່ບວກ. ຢູ່ຂົ້ວໂລກໃຕ້, ນ້ ຳ ກ້ອນລະລາຍເຮັດໃຫ້ເກີດແຜ່ນດິນໄຫວເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງການລະລາຍ. ຢູ່ພາກ ເໜືອ, ຂະບວນການນີ້ຄ່ອຍໆຄ່ອຍໆ, ແລະສະພາບການໂດຍລວມສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ອາໄສຢູ່ເຂດພາກ ເໜືອ, ກະຊວງສະຖານະການສຸກເສີນໄດ້ຕັດສິນໃຈອຸປະຕິເຫດສອງຢ່າງໃຫ້ແກ່ Novaya Zemlya, ໝູ່ ເກາະ Novosibirsk ແລະຝັ່ງມະຫາສະ ໝຸດ.

ໂຄງການອັນຕະລາຍ ໃໝ່

ສະພາບແວດລ້ອມຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຂອງໄຮໂດຼລິກເຊັ່ນວ່າໂຮງງານໄຟຟ້າ. ການກໍ່ສ້າງຂອງພວກມັນ ໝາຍ ເຖິງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ ທຳ ມະຊາດ.

ໃນອານາເຂດຂອງທະເລຂາວແມ່ນ Mezenskaya TPP - ສະຖານີພະລັງງານລ້ຽງລູກດ້ວຍນ້ ຳ - ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ທັງສັດນ້ ຳ ແລະສະພາບແວດລ້ອມທາງພູມສາດແລະນິເວດວິທະຍາຂອງສ່ວນທີ່ດິນ. ການກໍ່ສ້າງບໍລິສັດພີເອັສຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າ ທຳ ມະຊາດ. ໃນໄລຍະການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນ, ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງອ່າງເກັບນ້ ຳ ປ່ຽນເປັນປະເພດທະເລສາບທີ່ມີຄວາມຜັນຜວນແລະແນ່ນອນ.

ນັກນິເວດວິທະຍາຢ້ານຫຍັງ?

ແນ່ນອນ, ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບສະລັບສັບຊ້ອນ, ນັກວິສະວະກອນສາມາດຄາດເດົາຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບຊີວະພາບທ້ອງຖິ່ນ, ທະເລຂາວ. ບັນຫາທະເລ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັກຈະຖືກສະແດງອອກເລື້ອຍໆໃນໄລຍະການ ດຳ ເນີນງານອຸດສະຫະ ກຳ, ແລະການ ສຳ ຫຼວດວິສະວະ ກຳ ກໍ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລະບົບນິເວດຂອງເຂດແຄມຝັ່ງທະເລ.

ເມື່ອບໍລິສັດພີເອັສເລີ່ມເຮັດວຽກ, ພະລັງງານຄື້ນກໍ່ຈະຫຼຸດລົງ, ພ້ອມທັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການລອຍຢູ່ໃນບໍລິເວນນ້ ຳ ກ້ອນ, ລະບອບການໄຫຼປ່ຽນແປງ. ທັງ ໝົດ ນີ້ຈະ ນຳ ໄປສູ່ການປ່ຽນແປງໂຄງປະກອບຂອງຕະກອນໃນພື້ນທະເລແລະເຂດແຄມທະເລ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າພູມສັນຖານຂອງການຝາກເງິນແມ່ນມີບົດບາດ ສຳ ຄັນໃນລະບົບຊີວະພາບຂອງລະບົບ. ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໂຮງງານໄຟຟ້າ, ມວນມະຫາສະມຸດແຄມຝັ່ງທະເລຈະຖືກຂົນສົ່ງໄປສູ່ຄວາມເລິກໃນຮູບແບບການໂຈະ, ແລະທະເລຂາວທັງ ໝົດ ຈະປະສົບກັບບັນຫານີ້. ບັນຫາດ້ານນິເວດວິທະຍາແມ່ນເຄັ່ງຄັດຂື້ນ, ເພາະວ່າຝັ່ງທະເລທາງ ເໜືອ ແມ່ນບໍ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະນັ້ນ, ເມື່ອໄປຮອດຄວາມເລິກ, ດິນຝັ່ງທະເລເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຂັ້ນສອງ.

ບັນຫາແມ່ນຄ້າຍຄືເກືອບ່ວງ ໜຶ່ງ ໃນທະເລ

ການສຶກສາກ່ຽວກັບລະບົບນິເວດ Arctic ໃນມື້ນີ້ແມ່ນກຸນແຈ ສຳ ຄັນຕໍ່ສະພາບຂອງ ທຳ ມະຊາດທີ່ປອດໄພຫລັງຈາກຫລາຍທົດສະວັດ. ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຝັ່ງທະເລທີ່ຢູ່ແຄມທະເລ Arctic ແມ່ນຂຶ້ນກັບການສຶກສາເພີ່ມເຕີມ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ທະເລຂາວເປັນດິນແດນດັ່ງກ່າວ. ບັນຫາຕ່າງໆຂອງທະເລ Laptev ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການສຶກສາ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າໃນບໍ່ດົນມານີ້, ກິດຈະ ກຳ ນ້ອຍໆ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກຈັດຢູ່ທີ່ນີ້.

ບໍລິສັດນ້ ຳ ມັນ Rosneft ໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ນັກວິທະຍາສາດ. ພະນັກງານຂອງສະຖາບັນຊີວະວິທະຍາສັດທະເລ Murmansk ໄດ້ໄປເຮັດວຽກແບບເລັ່ງລັດ. ນັກວິທະຍາສາດ 40 ຄົນແມ່ນລູກເຮືອຂອງ "Far Zelentsy". ຈຸດປະສົງຂອງການເຜີຍແຜ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍຜູ້ ນຳ Dmitry Ishkulo. ອີງຕາມການ Ishkulo, ບູລິມະສິດແມ່ນການສຶກສາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງລະບົບນິເວດ, ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບນິເວດວິທະຍາແລະຊີວະພາບຂອງທະເລ.

ມັນເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າໃນອານາເຂດຂອງອ່າງ Laptev Sea Basin ມີທັງປາແລະນົກນ້ອຍ, ແລະສັດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ໝີ ຂົ້ວ, ປາວານ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນອ່າງຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາເຫນືອນີ້ທີ່ດິນທີ່ເກົ່າແກ່ຂອງ Sannikov ຕັ້ງຢູ່.

ອີງຕາມຜູ້ຈັດຕັ້ງຂອງການໂຄສະນາ, ວຽກດັ່ງກ່າວດ້ວຍ ຈຳ ນວນທີ່ຮຸນແຮງດັ່ງກ່າວບໍ່ເຄີຍໄດ້ເຮັດມາກ່ອນໃນອາກຊັງຕິນ.

ປະຫວັດຄວາມເປັນມາ, ຫົວຂໍ້

ບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມຂອງທະເລຂາວແມ່ນ, ເພື່ອເວົ້າ, ສະສົມ. ມົນລະພິດຂອງນ້ ຳ ຂອງມັນແລະການເສື່ອມໂຊມຂອງສະຖານະການທາງນິເວດວິທະຍາແມ່ນມະນຸດສະເພາະໃນ ທຳ ມະຊາດ, ແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍສັດຕະວັດກ່ອນ.

Novgorod ເລີ່ມຄົ້ນຫາທະເລໃນສະຕະວັດທີ 11. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ມັນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງ ນຳ ທາງ. ການພັດທະນາຢ່າງຫ້າວຫັນກວ່າຂອງການຄ້າທາງທະເລແມ່ນໄປດ້ວຍປ່າໄມ້, ກະຈາຍຮອບແລະອຸດົມສົມບູນດ້ວຍສັດທີ່ມີຂົນແລະປະເພດໄມ້ທີ່ມີຄ່າ. ໃນປີ 1492, ເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງ ໝົດ ໄດ້ອອກຈາກເມືອງ Kholmogory, ຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລພາກ ເໜືອ Dvina. ດ້ວຍການມາຮອດຂອງເຮືອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ ທຳ ອິດ, Kholmogory ກາຍເປັນທ່າເຮືອສາກົນ, ແລະທະເລຂາວກາຍເປັນເສັ້ນເລືອດຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂອງກະແສສິນຄ້າຕ້ອງມີເຮືອບັນທຸກນ້ ຳ ໜັກ ທີ່ໃຫຍ່ຂື້ນ, ແລະດ້ວຍເຫດນີ້, ຈະຕ້ອງມີຮ່າງເລິກກວ່າເກົ່າ. ທ່າເຮືອທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໄດ້ຢຸດການຮັບມືກັບສິ່ງນີ້, ແລະດ້ວຍເຫດນັ້ນ, New Kholmogory ໄດ້ປະກົດຕົວ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາກາຍເປັນ Arkhangelsk. ສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໃນການເດີນເຮືອໃນລະດູ ໜາວ, ພາຍຸສາມາດສູງເຖິງ 6 ແມັດ, ແລະປົກຄຸມນ້ ຳ ກ້ອນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າຫົກເດືອນ, ບັງຄັບໃຫ້ໂອນກະແສການຄ້າຕົ້ນຕໍໄປທະເລ Barents ແລະທ່າເຮືອ Murmansk. ພໍ່ຄ້າຊາວຕ່າງປະເທດແລະຣັດເຊຍ ຈຳ ນວນຫລວງຫລາຍໄດ້ຕັ້ງຊື່ໃຫ້ລາວ. ຈົນກ່ວາສະຕະວັດທີ XVII ມັນແມ່ນ Studenoe, Solovetsky, ພາກເຫນືອ, ສະຫງົບ, Gandvik ແລະແມ້ກະທັ້ງ White ຫຼື Bay of Serpents.

ຄຸນລັກສະນະທົ່ວໄປ

ປະຈຸບັນ, ມັນມີຊື່ວ່າເປັນສີຂາວທົ່ວໂລກ, ຖືກພິຈາລະນາເປັນທະເລທາງບົກຂອງຣັດເຊຍແລະເປັນຂອງອ່າງໂຕ່ງຂອງມະຫາສະ ໝຸດ Arctic. ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນທະເລທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ມີເນື້ອທີ່ 90 ພັນກມ 2 ແລະປະລິມານນ້ ຳ ປະມານ 4,4 ພັນກມ 3. ຄວາມກວ້າງທີ່ສຸດຂອງມັນແມ່ນ 600 ກມແລະຄວາມເລິກ 343 ແມັດ. ຊາຍແດນຂອງ Bely ກັບທະເລ Barents ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງສອງດັງ - Saint ໃນແຫຼມ Kola ແລະ Kanin.

ແມ່ນ້ ຳ ສາຍຫລັກທີ່ໄຫລລົງສູ່ທະເລຂາວຄືແມ່ນ Kem, Mezen, Onega, Ponoi ແລະພາກ ເໜືອ Dvina.

ເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຝັ່ງແມ່ນ Arkhangelsk, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Severodvinsk ແລະອື່ນໆ. ຄອງຂາວ - ທະເລບານຕິກເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Baltic.

ການແລກປ່ຽນທາງນ້ ຳ ກັບທະເລ Barents, ເນື່ອງຈາກຄວາມເລິກຂອງຕື້ນທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່, ແມ່ນຖືກ ຈຳ ກັດພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງ ໜ້າ ນໍ້າ. ຄື້ນຟອງນໍ້າທະເລ Belyi ສາມາດສູງເຖິງ 7 ແມັດແລະໄປເຖິງເຂດນ້ ຳ, ແມ່ນ້ ຳ ທີ່ໄຫຼ, ສູງເຖິງ 120 ກິໂລແມັດ. ດ້ານລຸ່ມຂອງນ້ ຳ ຕື້ນປະກອບດ້ວຍຫີນ, ຫີນແລະຫີນຊາຍ, ປົກຄຸມດ້ວຍດິນດາກ.

ບັນຫາສະສົມແລະ ໃໝ່

ການຂົນສົ່ງໄດ້ປະຖິ້ມເຄື່ອງ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວໄວ້ເທິງທະເລແລະທາງລຸ່ມຂອງມັນເຊິ່ງດຽວນີ້ພວກມັນສາມາດເອີ້ນວ່າບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມ. ນີ້ແມ່ນ ຈຳ ນວນຖ່ານຫີນກ້ອນໃຫຍ່ຈາກ ກຳ ປັ່ນຂອງສະ ໄໝ“ ເກົ່າ”. ຄວາມທັນສະ ໄໝ ພ້ອມດ້ວຍສະຖານທີ່ທ່າເຮືອຍັງເປັນແຫຼ່ງສ້າງມົນລະພິດເທິງພື້ນຜິວຂອງມັນ. ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼາຍຮ້ອຍໂຕນທີ່ຕົກລົງມາໃນນ້ ຳ. ແມ່ນ້ ຳ ຕ່າງໆເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງມົນລະພິດ. ບັນດາວິສາຫະກິດອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຊຸມຊົນ, ນ້ ຳ ມັນແລະຖານທັບ, ຫົວ ໜ່ວຍ ເສດຖະກິດຂອງກອງທັບເຮືອ, ຕັ້ງຢູ່ທັງແຄມຝັ່ງທະເລແລະຕາມສາຍນ້ ຳ ທີ່ໄຫຼ, ການຖິ້ມສານທີ່ໄລຍະເວລາຂອງມັນຊຸດໂຊມໄປຮອດຫຼາຍຮ້ອຍປີ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນວິສາຫະກິດແລະສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສານທີ່ມີທາດລັງສີ. ລະດັບຂອງມົນລະພິດທາງນ້ ຳ ທີ່ເປັນຜົນມາຈາກການ ກຳ ຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກລັງສີໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້.

ມົນລະພິດ“ ປະຫວັດສາດ” ຂອງນ້ ຳ ທະເລຂາວແມ່ນອຸດສາຫະ ກຳ ປ່າໄມ້. ໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຕັດໄມ້ແລະການລາດຕະເວນຈົນເຖິງການປຸງແຕ່ງແລະການຜະລິດເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍ, ໄມ້ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຍັງເຫຼືອຫຼືຖືກຖິ້ມລົງໃນແມ່ນ້ ຳ ແລະທະເລ. ມັນແມ່ນຄວາມເປັນຈິງທີ່ຮູ້ກັນວ່າຮ່ອງລະຫວ່າງສອງເກາະໄດ້ຖືກປົກຄຸມຢ່າງສົມບູນດ້ວຍການໂກນຈາກໂຮງເລື່ອຍ. ແລະມີໄມ້ ຈຳ ນວນເທົ່າໃດທີ່ຖືກຈົມນ້ ຳ ໃນໄລຍະໂລຫະປະສົມ, ອຸບັດເຫດເຮືອ, ຖືກຖິ້ມເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ? ຊັ້ນໄມ້ດັ່ງກ່າວໃນບາງບ່ອນຮອດສອງແມັດຂຶ້ນໄປ, ແລະເງິນຝາກຂອງມັນຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລບໍ່ຊຸດໂຊມເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາໃນອະດີດ.

ທັດສະນະຄະຕິດຽວກັນກັບໄມ້ແລະນໍ້າກໍ່ຍັງມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດເນື້ອເຍື່ອແລະເຈ້ຍທີ່ທັນສະ ໄໝ ກໍ່ປ່ອຍເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອີ່ມຕົວດ້ວຍສານ phenols, lingosufates ແລະເຫຼົ້າ methyl.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະ ໄໝ ຂອງບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມໃນພາກພື້ນແມ່ນບໍ່ແຮ່, ກະສິ ກຳ ແລະໂຮງງານເກັບຮັກສານ້ ຳ ມັນ. ພວກມັນແມ່ນຜູ້ສະ ໜອງ ທາດຊືນ, ທອງແດງ, ທາດ mercury, ສັງກະສີ, ນິກເກີນແລະ chromium, ນັ້ນແມ່ນໂລຫະ ໜັກ, ພ້ອມທັງຢາຂ້າແມງໄມ້, ສານພິດແລະສານພິດທີ່ສະສົມຢູ່ໃນສິ່ງມີຊີວິດຂອງພືດແລະສັດທະເລແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດດ້ວຍອາຫານ.

ສຳ ລັບນ້ ຳ ມັນ, ບັນດາຈຸດຕ່າງໆຂອງມັນບໍ່ພຽງແຕ່ ທຳ ລາຍ ທຳ ມະຊາດທາງທະເລ, ຈຳ ກັດການໄຫຼວຽນຂອງອົກຊີເຈນເຂົ້າໄປໃນນ້ ຳ, ແຕ່ຍັງປະນາມນົກແລະສັດທີ່ຈະສູນພັນ, ຫຸ້ມຫໍ່ດ້ວຍຮູບເງົາທີ່ມີໄຂມັນ ໜາ.

ມົນລະພິດທາງນໍ້າ

ນໍ້າເປື້ອນແມ່ນແຫຼ່ງມົນລະພິດຫຼັກໃນທະເລຂາວ. ຍ້ອນນ້ ຳ ເສຍ, ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກວິສາຫະກິດອຸດສາຫະ ກຳ ຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງແລະໃນປາກແມ່ນ້ ຳ ໄດ້ເຂົ້າສູ່ທະເລຂາວ. ນ້ ຳ ເປື້ອນ ນຳ ເອົາຟີໂນໂມດແລະຜະລິດຕະພັນນ້ ຳ ມັນ, ໂລຫະ ໜັກ, ຟົດສະຟໍຣັດ, ຊິລິກາ. ສ່ວນແບ່ງທີ່ ສຳ ຄັນຂອງການປ່ອຍນ້ ຳ ເສຍແມ່ນຕົກໃສ່ອ່າວ Dvina.

ບັນດາເມືອງທີ່ມີມົນລະພິດບໍລິເວນນ້ ຳ ຂອງອ່າວແມ່ນ Arkhangelsk, Kandalaksha ແລະ Severodvinsk. ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນການກໍ່ສ້າງໂຮງງານ ບຳ ບັດນ້ ຳ ເສຍ, ລະບົບລະບາຍນ້ ຳ ທີ່ທັນສະ ໄໝ. ຄຽງຄູ່ກັບນ້ ຳ ເສຍ, ເສດເຫຼືອຂອງກະສິ ກຳ ໄດ້ເຂົ້າສູ່ຝູງຊົນ, ແຕ່ຜົນເສຍຫາຍຈາກສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສັດຍັງບໍ່ ສຳ ຄັນ.

ກໍ່ສ້າງເຂື່ອນໄຟຟ້າພະລັງງານນ້ ຳ

ບັນດາໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງນ້ ຳ ທີ່ສ້າງຢູ່ເທິງທະເລຂາວສ້າງເຂື່ອນຕ່າງໆໃນເຂດແຄວ້ນ. ເຂື່ອນຕ່າງໆປ້ອງກັນການເກີດຂອງປາແລະເຮັດໃຫ້ ຈຳ ນວນສັດລ້ຽງຫຼຸດລົງ. ບັນດາສະຖານີຕ່າງໆກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຂອງການຢຸດສະງັກຂອງນ້ ຳ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານຊີວະວິທະຍາຂອງນ້ ຳ ໃນທະເລ.

ລະບົບນິເວດວິທະຍາຂອງ Pomerania ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການກໍ່ສ້າງ Mezen TPP. ເຖິງແມ່ນວ່າ TEC ໝາຍ ເຖິງບັນດາໂຮງງານໄຟຟ້າທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການກໍ່ສ້າງສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນແປງການ ໝູນ ວຽນຂອງນ້ ຳ, ການແຈກຢາຍຂອງຕະກອນທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມ, ແລະຄື້ນລົມກໍ່ຫຼຸດລົງ. ບັນຫາການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊາະເຈື່ອນຂອງຊາຍຝັ່ງ. ຄົນງານທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງໄດ້ສ້າງບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອຊະຊາຍຢ່າງເປັນປະ ຈຳ. ກິດຈະ ກຳ ຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປົກຫຸ້ມຂອງນ້ ຳ ກ້ອນເຊິ່ງປົກຄຸມອ່າວ Mezens ໃນປີ.

ການປົນເປື້ອນດ້ວຍລັງສີຂອງທະເລຂາວ

ອົງປະກອບຕ່າງໆທີ່ມີສານ Radioactive ໄດ້ເຈາະລົງສູ່ທະເລດ້ວຍສາມເຫດຜົນ:

1. ນ້ ຳ ທີ່ປົນເປື້ອນດ້ວຍການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ ຳ ຈາກເອີຣົບ. ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງສະຕະວັດທີ 20, ບັນດາວິສາຫະກິດລັງສີທີ່ ດຳ ເນີນງານຢູ່ປະເທດຝຣັ່ງແລະອັງກິດ, ຖິ້ມນ້ ຳ ເປື້ອນທີ່ມີສານ ກຳ ມັນຕະພາບລັງສີລົງໃນຮ່າງກາຍຂອງນ້ ຳ. ການເຄື່ອນໄຫວ ທຳ ມະຊາດຂອງມວນນ້ ຳ ໄດ້ ນຳ ເອົາອົງປະກອບຕ່າງໆທີ່ເປັນສານ radioactive ໄປສູ່ Barents ແລະ White Seas, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະດັບຂອງ Cesium ເພີ່ມຂື້ນໃນອ່າງຂອງ Arctic Ocean.
2. ອຸປະຕິເຫດເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ ແລະ ໜ່ວຍ ເຮືອ ດຳ ນ້ ຳ ທີ່ຕົກຄ້າງ. ເຮືອນິວເຄຼຍທີ່ຖືກນໍ້າຖ້ວມເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ທາງລຸ່ມແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂລຫະໃນໄລຍະເວລາ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ອະນຸພາກວິທະຍຸຈຶ່ງເຈາະນ້ ຳ.
3. ຝັງອາວຸດເຄມີ. ສານເຄມີທີ່ຖືກຝັງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງທະເລຂາວ. ລະບົບປ້ອງກັນອາວຸດຖືກ ທຳ ລາຍເທື່ອລະກ້າວ, ແລະສານອັນຕະລາຍເຂົ້າສູ່ບໍລິເວນນ້ ຳ.

ມົນລະພິດທາງອາວະກາດ

ຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລຂາວແມ່ນບັນດາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Plesetsk cosmodrome. ໃນບັນດາສິ່ງເສດເຫຼືອແມ່ນຍັງມີລົດທີ່ຖືກ ນຳ ໃຊ້. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກບັ້ງໄຟ - heptyl - ມີສານພິດເພີ່ມຂື້ນ. ໃນຊຸມປີ 2000, ການຮົ່ວໄຫລ heptyl ເກີດຂື້ນຢູ່ Plesetsk Cosmodrome.

ການເອົານ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໃນ ທຳ ມະຊາດເພີ່ມການເກີດຂອງຄົນແລະສັດ. ສານພິດ Heptyl ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອະໄວຍະວະທັງ ໝົດ, ທຳ ລາຍຜິວ ໜັງ. ສານພິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຕິດເຂົ້າໄປໃນປອດພ້ອມກັບມະເຮັງອາກາດກໍ່ໃຫ້ເກີດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນວ່າ heptyl ແມ່ນສາເຫດຂອງການພັດທະນາຂອງພັນທຸກໍາ. ການເຈາະນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຂອງບັ້ງໄຟລົງສູ່ມວນນ້ ຳ ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ລະບົບນິເວດທາງທະເລ.